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verdict
需要车但又不常开车的人，没有比这更合适的车了
优点
- 未采用中国技术与设计的纯正韩国本土车型
- 价格实惠、空间宽敞、行驶平顺且动力充沛。作为紧凑型SUV几乎无短板
缺点
- KGM品牌标识……何为自豪感？
- 难以分辨是二次改款还是两年前购入的车型，设计改进显得过于保守
竞争对手
- 起亚狮铂拓界：质感更精致，中高速域表现更出色
- BYD 宋L DM-i：作为插电混动车型，500万韩元预算已足够
2022年以双龙托雷斯之名首次亮相时，业界曾预测这款车将成为“决定双龙命运的分水岭”。当时负责该车型设计与策划的Lee Gang (SVP)表示：“这辆车必须成功，绝不能失败。”意指其承载着品牌愿景与未来希望。
最终，托雷斯取得了成功。汽车专业记者们纷纷给予好评，甚至为赶工生产而连续加班，成为企业重生的基石。此次试驾的KGM新托雷斯汽油版AWD T7，是基于消费者偏好调查结果进行优化的二次改款车型。核心变更在于将原有的6速爱信变速箱升级为8速，并对内外饰进行全面焕新。KG移动出行最初计划于2024年4月为托雷斯搭载8速变速箱，当时我与KG移动出行技术开发总负责人直接交流时得知，该计划因某种原因推迟了两年才实施。
或许有人会认为仅更换变速箱档位有何大不了，但汽车核心部件的变更足以彻底改变驾驶特性。此外，鉴于消费者对现款车型设计反响良好，本次改款仅在前后保险杠细节、信息娱乐系统、换挡杆及小幅外观调整上进行了优化，使整体氛围更显精致。结果来看，外观设计本身几乎未变——因原设计广受青睐而选择保留。不过，此前被诟病“下雪时像长了眼屎”的前大灯已改为一体化设计。同时新增了近期备受客户青睐的新车色“等离子阴影”，至此车身颜色共提供6种选项。
尤其值得一提的是，KGM将技术精髓集成的地形模式（Terrain Mode）也全新加入。沙地模式可提升在砂石等不稳定路面的转向稳定性；泥地模式支持在泥泞或崎岖非铺装路面行驶；雪地与碎石模式则助力低摩擦路面驾驶。连同原有驾驶模式，共提供7种驾驶模式。KGM自诩SUV专家，因此做好了化身“拖车”的准备，亲自驾驶Gong (President)穿越土路及露营地林道。老实说，起初并未抱太大期望，但车辆沉稳有力的通过性让我忍不住脱口而出“哇哦”的赞叹。
在信息娱乐系统方面，搭载了下一代集成平台“Athena 2.5”。可通过高分辨率图形界面直观查看驾驶模式与地形模式信息，并标配无线Android Auto、无线Apple CarPlay及无线软件更新（OTA）功能。
安全配置上，车身78%区域采用了超高强度钢及高强度钢板。配备智能限速辅助、紧急制动辅助、后侧方防碰撞辅助、3D全景影像监控系统，以及包含副驾驶与驾驶员膝部气囊在内的共8个安全气囊。
动力总成方面，KGM新托雷斯汽油版AWD T7搭载1.5升涡轮增压T-GDI发动机与爱信8速自动变速箱。该组合可输出最大功率170马力、最大扭矩30.6kgm，综合油耗为11.0km/ℓ。据公司介绍，变速箱响应性与加速性能得到改善，日常驾驶质感显著提升。
试驾路线涵盖城市道路、郊区国道、高速公路及越野路段，总长约300公里，确保有充足时间全面体验。首先，座椅乘坐感极佳，支撑性良好且 cushion 适中，带来舒适体验。尤其得益于大面积玻璃设计，视野开阔，无论环顾四周均无遮挡压抑感，堪称SUV视野的教科书级水准。
第二排空间同样无可挑剔，后备箱基础容积达703升，第二排座椅放倒后最大可扩展至1,662升，充分满足休闲活动的装载需求。此外，空调控制按钮均采用实体按键设计，在创下122年来全球最高温纪录的极端酷暑中试驾时，有效缓解了我的焦躁情绪。
启动声音完全符合1.5升汽油发动机的预期水平，几乎感受不到任何振动或噪音，静谧性令人安心。起步加速略显迟缓但可接受；低速城区行驶动力表现平稳。不过，相比旧款6速变速箱，此次8速变速箱换挡更平顺，各速度区间的匹配度也显著降低顿挫感。时速60公里以上及约120公里区间，8速变速箱展现出卓越性能，换挡响应迅速，驾驶质感更加流畅。
KGM新托雷斯汽油版AWD T7尺寸介于中型与紧凑型SUV之间——既不算典型中型车，又比紧凑型略大。不难察觉其定位对标途胜与狮铂拓界。虽属实用之选，但操控灵活性相对不突出。然而这一特点需刻意关注方能察觉，在日常使用中反而成为优势：过弯时需适当降速以增强信心；制动表现虽未达极致满意，但就车型级别与实用性而言难言不足；尤其在高速巡航时，那种畅快淋漓的驾驶感受更是无可挑剔。
KGM新托雷斯汽油版AWD T7新增的地形模式多达7种——涵盖沙地、泥地及雪地碎石模式……足以看出品牌是认真投入研发。为验证露营场景下的越野能力，我满载行李驶入林道挑战非铺装路面，并切换不同驾驶模式充分测试四驱系统表现。至少在常规越野路线上，车辆展现出令人安心的扎实实力，毫无局促之感。
试驾结束时记录的油耗未达10km/L，最终为9km/L出头。但考虑到试驾过程中频繁进行急加速与急减速操作，该数据已属合理。若说毫无遗憾未免失实，但在同级别车型中，其性能表现已完全满足预期。无论是单身人士还是家庭用户，KGM新托雷斯汽油版AWD T7都值得推荐。
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