*此内容由AI翻译生成。
中国比亚迪在德国汉诺威开幕的"IAA TRANSPORTATION 2026"上，突然公开了品牌最高级大型电动卡车车型"ETT 44"。此次瞄准欧洲环保商用车市场的该车型可提供最长600公里的续航里程，搭载1.5兆瓦（MW）级超高速充电技术是其核心亮点。
ETT 44是总重量达44吨级、可运输货物的4×2大型牵引车。基于851V电压架构，搭载容量为651kWh的比亚迪刀片电池。驱动系统额定输出功率为743马力（PS），最高输出功率可达1,000马力，性能强劲。电池保修期为10年或120万公里。
在充电性能方面，配备了可最大化商用车运营率的超高速系统。若使用普通CCS2直流（DC）充电器，从20%充至80%需约1小时，最大充电功率为420kW；但若利用比亚迪的兆瓦级充电系统（MCS），则可接收超过1.5MW的电力，在相同区间内仅需约20分钟即可完成充电。在此过程中，可额外获得约400公里的续航里程。
将在欧洲市场与戴姆勒卡车（eActros 600）、沃尔沃（FH Electric）、斯堪尼亚、曼（MAN）等全球商用车巨头展开竞争的ETT 44，其最大差异化优势在于构建了自主的“整合生态系统”。比亚迪不仅提供车辆，还提出了涵盖刀片电池、兆瓦级充电器、储能系统（ESS）、能源管理及金融服务的综合方案。与在基础设施建设过程中需依赖第三方合作的现有制造商不同，能够同时确保车辆和超高速充电基础设施，被视为将撼动市场格局的关键变量。
© STARNEWS. 未经许可禁止转载或再分发
*此内容由AI翻译生成。
