“印度历史首次”现代汽车，累计出口达400万辆之际普纳新工厂竣工

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现代汽车为纪念进入印度市场30周年，在马哈拉施特拉邦塔莱加昂举行了普纳新工厂竣工仪式。普纳新工厂是现代汽车于2023年收购了此前在2020年停产的通用汽车（GM）旧工厂后，将其重建为智能制造基地的设施。本次竣工仪式有现代汽车集团会长郑义宣、副会长张在勋、社长何塞·穆尼奥斯、马哈拉施特拉邦首席部长德文德拉·帕德纳维斯、驻印度大使李成浩等两国政界及商界人士出席。

普纳新工厂的初期年产能规模为17万辆，通过分阶段扩建，预计2028年将达到25万辆，2030年扩大至32万辆。今后将建立包括混合动力汽车（HEV）在内的多车型柔性生产体系，首款量产车型为小型运动型多用途车（SUV）“全新Venue”，不仅面向印度国内销售，还将出口至墨西哥、智利、南非、沙特阿拉伯等全球约30个国家。随着本次新工厂的投产，现代汽车包括金奈1、2工厂在内，在印度境内将确保接近年产100万辆的生产能力。

普纳新工厂大量应用了基于人工智能（AI）的裂纹检测系统、200余台工业机器人、基于增强现实（AR）的教育培训等尖端智能制造技术。特别是由于普纳工厂专门负责生产当地战略车型Venue，原有的金奈工厂得以加速向电动汽车（EV）转型，现代汽车计划明年第一季度将小型电动SUV作为当地战略车型新推出。

现代汽车在普纳新工厂竣工的同时，也正式发布了面向未来30年的中长期投资计划。从今年到2032年的7年间，将在研发（R&D）、零部件供应链、新事业等整个产业生态系统投入总计155亿美元（约合20.7万亿韩元）。与此同时，正与当地两轮车企业TVS合作，以明年末商用化为目标推进电动三轮车业务，并与集团内公司共同推进在印度设立投资专门法人。

另一方面，现代汽车印度分公司表示，在进入当地市场30年间，乘用车累计出口达到400万辆。这在印度汽车工业史上是首次。

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