중국 베이징에서 '오토 차이나 2026'이 24일 프레스 데이를 시작으로 개막하다. 이번 오토차이나 2026에서는 미래차 핵심 기술을 앞세운 세계적인 기술 경쟁의 장이 펼쳐질 예정이다.
전기차 기술 최전선을 자부하는 중국에서 열리는 모터쇼인 만큼 이번 전시회는 전기차, 배터리, 자율주행, 소프트웨어 등 첨단 모빌리티 기술이 대거 공개되며, 행사 규모도 역대 최대치로 확대됐다. 특히 규모를 주목할 필요가 있다. 기존 베이징 국제전시센터에 수도국제전시장까지 추가로 활용해 전시 면적이 38만㎡로 늘었고, 약 1000개 업체가 참여했다. 전시 부스의 총 길이는 1.3km에 달한다.
올해 행사에서는 새로 공개되는 신차만 총 1451대의 차량이 전시됐으며, 세계 최초로 공개되는 모델은 181대, 콘셉트카는 71대가 선보일 예정이다. 무엇보다 '지능이 미래'라는 주제 아래 다양한 미래차 기술이 집중적으로 소개됐다.
중국 자동차 기업들은 기술력 과시와 주도권 확보에 적극 나섰다. 지리자동차그룹은 자율주행 생태계 확장 의지를 담아 '지리 로보택시' 프로토타입을 공개했고, 프리미엄 브랜드 지커는 플래그십 MPV '009' 신형과 AI 기반 운전자 보조 시스템 'G-ASD'를 함께 선보였다. 이 시스템은 기존 규칙 기반에서 모델 기반 자율주행으로의 전환을 목표로 한다.
배터리 및 충전 기술 분야에서도 경쟁이 치열했다. BYD는 대형 SUV '그레이트 탕', '씨라이언 08'과 함께 2세대 블레이드 배터리, 플래시(FLASH) 충전 기술을 공개했다. 해당 충전 기술은 9분 만에 10%에서 97%까지 배터리 충전이 가능하다. CATL은 3세대 리튬인산철(LFP) 배터리 '선싱'을 선보였으며, 10%에서 98%까지 충전하는 데 6분 27초가 소요된다고 밝혔다.
글로벌 완성차 업체들도 다양한 신기술과 현지 전략 모델을 내놓았다. 현대자동차는 2년 만에 오토 차이나에 복귀해 아이오닉 브랜드의 첫 중국 현지 양산 모델을 선보이며 신에너지차 브랜드 전환 및 중국 시장 공략에 나섰다. BMW는 전기 SUV iX3를 기반으로 한 중국 전략형 모델 'iX3 50L'을 공개했다. 이 모델은 기존 대비 휠베이스가 108mm 길어져 실내 공간이 넓어졌으며, 중국 합작사와의 협업을 통해 현지 수요에 맞춰 개발됐다.
이외에도 루시드는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 신규 솔루션을 선보였고, 전기차 화재 시 열폭주를 억제하는 배터리 방화 기술도 발표됐다.
올해 오토 차이나 2026은 5월 3일까지 열린다.
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