현대자동차가 세계 최대 전기차 격전지인 중국 시장을 공략하기 위해 야심 차게 준비한 중국 전략형 전동화 모델을 마침내 공개했다.
현대차는 24일(현지시간) 중국국제전람중심에서 개막한 '2026 베이징 국제 모터쇼(Auto China 2026)'에서 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 번째 중국 현지 전략 모델인 '아이오닉 V(IONIQ V)'를 세계 최초로 공개하고, 중국 시장 재도약을 위한 중장기 전략을 발표했다.
'비너스'의 양산화… 중국 고객 니즈 꿰뚫은 '아이오닉 V'
이번에 베일 벗은 아이오닉 V는 이달 초 공개됐던 '비너스 콘셉트(VENUS Concept)'의 양산형 모델이다. 현대차의 전동화 기술력에 중국 현지 고객의 라이프스타일을 정밀하게 반영한 것이 특징이다.
외관은 현대차의 새로운 디자인 언어인 '디 오리진(The Origin)'이 적용됐다. 날카로운 엣지 라이팅과 스포티한 후드 라인은 강렬한 첫인상을 주며, 프레임리스 도어와 기하학적인 공력 휠을 통해 세련된 실루엣을 완성했다.
실내는 동급 최고 수준의 공간감을 자랑한다. 2,900mm에 달하는 축간거리를 바탕으로 넉넉한 레그룸을 확보했으며, ▲퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋 ▲27인치 4K 디스플레이 ▲차세대 돌비 애트모스 사운드 시스템 등 첨단 사양을 집약해 미래지향적인 이동 공간을 구현했다. 특히 현대차 최초로 적용된 전동식 에어벤트와 크리스탈 무드램프는 실내의 고급감을 한층 끌어올렸다.
현지 파트너십 기반의 압도적 성능… CLTC 기준 600km 주행
아이오닉 V는 단순한 현지 생산 모델을 넘어, 중국의 혁신 기술 생태계와 긴밀히 협력해 탄생했다. 베이징자동차(BAIC)와 공동 개발한 전용 플랫폼을 기반으로, 세계적인 배터리 기업 CATL의 배터리를 탑재해 CLTC 기준 1회 충전 시 600km 이상의 주행거리를 목표로 한다.
또한 자율주행 전문 기업 '모멘타(Momenta)'와의 협업을 통해 현지 도로 환경에 최적화된 고도화된 주행 보조 시스템(ADAS)을 갖췄다. 이 외에도 페달 오조작 안전 보조(PMSA), 거대언어모델(LLM) 기반 스마트 AI 비서 등 중국 소비자들이 선호하는 스마트 기술이 대거 적용됐다.
5년간 20종 신차 투입… "중국에서 모빌리티 미래 정의할 것"
현대차는 이번 모터쇼를 기점으로 중국 시장 내 위상 회복을 위한 대대적인 투자 계획도 공식화했다. 앞서 합자 파트너인 베이징자동차그룹과 함께 베이징현대에 약 1조 7,300억 원(80억 위안)을 공동 투자하기로 했으며, 이를 바탕으로 향후 5년간 20종의 신규 모델을 중국 시장에 투입할 계획이다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "중국은 가장 빠른 개발 속도와 고도화된 혁신 생태계를 갖춘 필수적인 시장"이라며, "'In China, For China, To Global(중국에서, 중국을 위해, 세계를 향해)' 전략을 통해 중국 고객들에게 맞춤형 전동화 경험을 제공하고 모빌리티의 미래를 정의해 나갈 것"이라고 강조했다.
판매 방식에도 변화를 준다. 현대차는 모든 판매 채널에 '원 프라이스(One Price)' 정책을 도입해 가격 투명성을 높이고, 전용 브랜드 거점 확대를 통해 고객 신뢰를 회복한다는 방침이다.
한편, 현대차는 내달 3일까지 열리는 이번 모터쇼에서 약 549평 규모의 전시관을 운영하며 아이오닉 V를 비롯해 팰리세이드 하이브리드, 아이오닉 5 N, 아이오닉 9 절개차 등 총 9대의 차량을 전시하고 현지 관람객들을 맞이한다.
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