기아가 14일 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 대형 전동화 PBV '더 기아 PV7'을 세계 최초로 공개했다.
PV7은 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 전동화 PBV로, 전용 플랫폼 E-GMP.S를 기반으로 대용량 배터리, 고효율 전기 구동 시스템, 800V 충전 시스템을 탑재했다.
크기는 전장 5,350mm, 전폭 1,995mm, 전고 1,990mm, 축거 3,500mm이며, 차세대 바디 기술인 '플렉시블 바디 시스템'을 적용해 제원 확장이 가능하다. 배터리는 71.5kWh 스탠다드와 96.2kWh 롱레인지 NCM 배터리가 적용되며, 롱레인지 모델은 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 460km 이상 주행할 수 있다. 최대 350kW급 초급속 충전으로 10%에서 80%까지 20분대 중반에 충전 가능하며, 전면·후측면 듀얼 충전구와 V2L을 지원한다. 전륜 모터는 최고 출력 200kW, 최대 토크 420Nm의 성능을 낸다.
실내는 14.6인치 디스플레이와 고성능 모바일 워크스테이션 환경을 구축했다. 카고 모델은 550mm 적재고, 풀오픈 트윈스윙 테일게이트, 고중량 주행 모드를 적용했으며 롱 모델 적재 용량은 6.1㎥이다. 패신저 모델은 최대 11인승이며 7인승에는 '롱레일 이지 리무브 시트'를 적용했다. 안드로이드 오토모티브 기반 '플레오스 커넥트', 생성형 AI '글레오 AI', '플레오스 플릿' 등을 탑재해 업무 효율을 높였다. 범퍼와 휠 아치는 신속 교체가 가능하도록 설계되었으며 전방 충돌방지 보조 등 첨단 운전자 보조 사양을 갖췄다.
기아는 2027년 하반기 국내와 유럽 시장에 PV7 패신저 롱과 카고 롱을 우선 출시하고 글로벌 시장에 23종의 파생 및 컨버전 모델을 순차 전개할 계획이다. 아울러 하노버 메세에서 1,531㎡ 규모의 부스를 운영하며 PV7 3대와 PV5 7대 등 총 10대의 PBV 라인업을 전시하고, 글로벌 특장 업체를 초청해 파트너스 데이를 개최한다.
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