BYD Atto 3, antes de su debut en Auto China 2026, se filtra el diseño interior

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El principal SUV eléctrico de BYD, el 'Atto 3' (nombre en China: Yuan Plus), está a punto de debutar en Auto China 2026, y una filtración de parte de su diseño interior ha generado gran atención. El nuevo modelo Atto 3 es una versión renovada con cambios significativos en el diseño, el sistema de propulsión y el sistema de baterías, y está previsto que se lance en China en mayo.

Según las últimas imágenes espía filtradas, el interior del nuevo Atto 3 ha cambiado del diseño anterior centrado en la personalidad al diseño estándar de la última serie 'Dynasty' de BYD. El tablero y la consola central adoptan una estructura de capas horizontales para ampliar la sensación de espacio, y se caracterizan por eliminar los elementos complejos del modelo anterior y utilizar acabados más sencillos.

El cambio más importante es el sistema de propulsión. El nuevo Atto 3 cambiará del sistema de tracción delantera anterior a una plataforma de tracción trasera (RWD). Las dimensiones del chasis son 4.665 mm de longitud total y 2.770 mm de distancia entre ejes, siendo mayores que las del modelo anterior. El motor eléctrico se ofrecerá en dos versiones de potencia máxima: 200 kW y 240 kW.

El nuevo modelo estará equipado con la batería Blade de segunda generación, de la que BYD se enorgullece. La capacidad de la batería se ofrecerá en dos versiones: 57,545 kWh (540 km de autonomía según norma CLTC) y 68,547 kWh (630 km de autonomía). Cabe señalar que la capacidad del modelo actualmente comercializado en Corea es de 60,4 kWh. En particular, se ha reforzado el rendimiento de carga y se ha aplicado la tecnología Flash Charge, que permite cargar desde el 10 % hasta el 70 % en solo 5 minutos. Incluso en entornos de baja temperatura de -30 °C, se ha logrado limitar el tiempo de retraso de carga a aproximadamente 3 minutos.

Como modelo de nueva generación, ha logrado avances en varios aspectos en comparación con el modelo de venta actual. Además, para aumentar las ventas, era necesario realizar cambios. Esta actualización de rendimiento se interpreta como una medida adoptada tras la reciente caída de las ventas. Las ventas del Atto 3 en China durante el primer trimestre de 2026 fueron de 10.067 unidades, lo que representa una disminución del 73,2 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. BYD tiene previsto presentar el nuevo vehículo en eventos como el Salón del Automóvil de Pekín 2026, antes de su lanzamiento oficial el próximo mes.

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