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Jeju Air ha logrado un segundo trimestre consecutivo con ganancias, observando los efectos de la venta de Ae Kyung Industries.
Jeju Air registró ingresos por 498.200 millones de wones y un beneficio operativo de 64.400 millones de wones en el primer trimestre de 2026, logrando así un segundo trimestre consecutivo con ganancias. Esto representa un aumento del 36,5 % en comparación con los 365.100 millones de wones del primer trimestre de 2025.
Además, el beneficio neto del primer trimestre de este año fue de 12.200 millones de wones, pasando de una pérdida operativa de 35.700 millones de wones y una pérdida neta de 24.000 millones de wones en el primer trimestre de 2025.
Jeju Air atribuyó esta mejora en los resultados a la mejora de la estructura de ingresos y al aumento de la demanda de pasajeros. En el primer trimestre de este año, se introdujeron dos aviones de la serie B737-8, la nueva generación de aeronaves, y la eficiencia de combustible mejoró debido a la venta y devolución de aeronaves más antiguas, lo que resultó en una reducción de aproximadamente el 16 % en los costos de combustible en comparación con el año anterior.

El aumento del número de pasajeros transportados y la alta tasa de ocupación también contribuyeron a la mejora de la rentabilidad. En el primer trimestre de 2026, el número de pasajeros fue de 3.311.358, un aumento del 24,2 % en comparación con el primer trimestre de 2025, lo que la convirtió en la aerolínea de bajo costo nacional líder. Durante el mismo período, la tasa de ocupación fue del 91,9 %, superando el promedio nacional del 88,8 %.
Un representante de Jeju Air, en una conversación telefónica con este periódico, declaró: «Tenemos previsto construir una estructura de ingresos sostenible basada en la modernización de la flota y la operación eficiente de las rutas».

Por otro lado, un representante de la industria de la aviación declaró: «La guerra en Rusia y el bloqueo del Golfo Pérsico son claves para la evolución futura. Si los problemas se resuelven relativamente rápido, se puede prever que se podrá lograr una posición positiva gracias a la reconstrucción posterior al conflicto y a un flujo estable de precios del petróleo. Además, una vez que las tasas adicionales de combustible vuelvan a su nivel normal, se puede suponer que la demanda de viajes al extranjero aumentará aún más».
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