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La Sociedad Coreana de Política Fiscal exigió firmemente la introducción de un "régimen fiscal para fomentar la producción nacional" en el ámbito de las tecnologías estratégicas nacionales, incluidos los vehículos eléctricos, durante el 32º Seminario de Política Fiscal celebrado el 14 de mayo de 2026. La sociedad propuso la creación de un nuevo artículo en la Ley de Limitación de Exenciones Fiscales con el objetivo de su entrada en vigor en 2027, y destacó que el próximo año constituye la ventana de oportunidad crítica para evitar el colapso de la base de producción nacional de vehículos eléctricos.
Oh Moon-sung, presidente de la Sociedad Coreana de Política Fiscal, señaló la expansión de la cuota de mercado de los productos chinos en el mercado nacional y el aumento de la proporción de producción en el extranjero por parte de los fabricantes de vehículos terminados. Oh Moon-sung analizó que la ausencia de respaldo institucional, como el crédito fiscal por producción ya adoptado por países principales como Estados Unidos, Japón y Australia, está agravando la desventaja estructural de costos en Corea.

El régimen fiscal propuesto se aplica a los vehículos eléctricos puros y a los vehículos de hidrógeno producidos y comercializados en el país. Los contribuyentes podrán elegir entre un método de importe fijo o uno de tasa fija, según les resulte más ventajoso, e incluirá la posibilidad de reembolsar directamente los montos no deducidos o cederlos a terceros.
La sociedad prevé que, si se introduce este régimen, tendrá un amplio impacto positivo en toda la economía, logrando la competitividad de precios mediante la reducción de costos y garantizando la estabilidad del empleo en las empresas proveedoras de componentes. Por otro lado, algunos sectores señalaron que las medidas de apoyo centradas en empresas nacionales podrían implicar fricciones comerciales o represalias comerciales derivadas de la violación de las normas internacionales de comercio. Asimismo, se planteó la preocupación de que un proteccionismo excesivo podría reducir los incentivos para la innovación de las empresas nacionales, limitar la libertad de elección de los consumidores o derivar en aumentos de precios debido a la formación de oligopolios. En consecuencia, se expresó la necesidad de diseñar políticas que consideren un equilibrio preciso entre el objetivo urgente de proteger la base industrial y el mantenimiento del orden del comercio libre.
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