[Crónica de prueba de conducción] El rey de las sedanas de lujo, Mercedes-Maybach S 680 4MATIC

Este contenido ha sido traducido por IA.

Comentario en una línea

El libro de texto y el punto final de aspiración de los valores y la autoridad que debe poseer una limusina sedán de lujo

BUENO

- La potencia desplegada por el motor V12 de 12 cilindros M279M… la textura de la fuerza es diferente

- El modo de conducción exclusivo de Maybach es tan ilusorio que hechiza a cualquiera

MAL

- 416 millones de wones. Es el momento más barato. El modelo FL del tercer trimestre de este año será más caro.

- Parece un modelo de la clase S

Modelos competidores

- Bentley Flying Spur: interior más lujoso y aceleración sobresaliente a media y alta velocidad

Entre las tendencias que han dominado el mundo en los últimos años se encuentra el «luces silencioso» (Quiet Luxury). A diferencia de ocultar completamente la propia riqueza, implica gastar el dinero, pero hacerlo de manera que solo quienes lo saben reconocer puedan percibirlo, lo que encierra una psicología cerrada y ostentosa. En cierto modo, si alguien tiene su estatus tan consolidado que ni siquiera siente la necesidad de ostentar, ni siquiera se preocupará por esto. Entre los automóviles, el Mercedes-Maybach S-Clase puede considerarse un vehículo que refleja directamente estas características del consumidor.

Sin necesidad de invocar a las tres grandes marcas de lujo del mundo, el Mercedes-Maybach S-Clase deja una memoria especial solo por el hecho de experimentarlo. El diseño de la sedán de tres cajas, claro y riguroso, que no da la sensación de ser excesivamente grande, de hecho, posee todos los elementos necesarios para la majestuosidad. La configuración en la que la segunda fila es más larga que la primera se puede intuir solo al observar que la línea cromada está presente. En particular, el emblema de Maybach añadido en la parte inferior de la columna C parece haber puesto el broche de oro.

La longitud del chasis es de 5.470 mm, lo cual es abrumador. Con una distancia entre ejes 18 cm más larga que el modelo de larga distancia de la clase S estándar, el espacio para las rodillas es hasta 12 cm más amplio. El motor instalado es un motor de gasolina V12 (M279M) que desarrolla una potencia máxima de 630 caballos de fuerza y un par máximo de 91,7 kg·m. Más allá de la superioridad numérica, los materiales de alta calidad emocional también son de otra dimensión. El vidrio laminado IR, una capa de película insertada entre los cristales, los neumáticos de bajo ruido y el sistema de amortiguación adaptativa con suspensión neumática como equipo básico reaccionan con sensibilidad a las superficies irregulares y controlan individualmente cada rueda. Hasta el sofisticado sistema de sensores de nivelación automática y la función de dirección de las ruedas traseras. Es decir, cuenta con todo lo que no puede faltar y, además, está equipado sin omisión con los equipos de lujo necesarios para atraer a los consumidores de esta categoría de vehículos.

La línea cromada que se extiende a través del largo capó termina en el logotipo de la estrella de tres puntas de Mercedes, lo cual es hasta dramático. El interior sigue siendo la joya de la corona del Mercedes-Maybach S-Clase. Incluso sin necesidad de observar el logotipo de Maybach, el diseño del interior, casi perfecto, es admirable solo por ver sus materiales y proporciones. En particular, los equipos de confort y la sensación de lujo de los asientos traseros dejan claro hacia dónde apunta este vehículo. Un punto especialmente notable es que no se ha escatimado en el uso de materiales de cuero. El Mercedes-Maybach S 680 incluye de serie el paquete de cuero Manufacture, por lo que incluso el forro del techo está cubierto de cuero Nappa. Aunque no sea tan deslumbrante y estridente como el techo de luces estelares, se percibe plenamente una sensación pesada y lujosa.

En particular, los asientos de la segunda fila se sintieron como el libro de texto de una sedán de lujo, y la razón fue el paquete de chofer. El asiento del acompañante delantero se puede empujar hacia adelante hasta 77 mm para ampliar el espacio de la segunda fila. Además, la puerta de confort eléctrica ofrece una elegancia infinita al abrirse y cerrarse. Asimismo, el alimentador de cinturón de seguridad para la segunda fila, aplicado por primera vez en la marca Maybach, se despliega automáticamente al cerrar la puerta después de sentarse en los asientos traseros y, una vez abrochado el cinturón, regresa a su posición original, facilitando un uso cómodo y seguro del cinturón.

El motor de gasolina V12 desarrolla una potencia máxima de 630 caballos de fuerza, pero se percibe una sensorial especial que no puede medirse solo con esa cifra. Independientemente de las tendencias de downsizing o electrificación, la potencia que expulsa el motor de 5.980 cc es en sí misma grave y solemne, tanto a baja como a alta velocidad. El proceso de liberar la potencia sin inclinarse hacia ninguna velocidad es único. Incluso a la misma velocidad, el motor V12 genera una sensación de conducción de otra dimensión. En particular, entre los modos de conducción de este vehículo, el «modo Maybach» despliega una sensación de conducción abrumadora en comparación con cualquier sedán grande que se haya experimentado hasta ahora.

No es necesario discutir el feedback del pedal o la sensibilidad del volante, ya que no se percibe ninguna carencia en la sensación de conducción. Al contrario, incluso al perseguir y conducir el vehículo a través de bajas y altas velocidades, el equilibrio no se rompió en ninguna velocidad. La sensación de conducción que despliega como sedán de lujo con distancia entre ejes alargada, sobre los valores claros que debe poseer una sedán alemana tradicional, se presenta como otra atracción.

Mercedes-Maybach, que ha mantenido su lugar durante mucho tiempo como una auténtica sedán de lujo, despliega una sensación trascendental incluso al ostentar el número más superior, S 680, sin que se perciba ningún daño a su estatus.

Este vehículo no es adecuado para consumidores ostentosos. Si se sabe que es rico, solo se enfrentará a situaciones cansadas, como recibir invitaciones de inversión o sufrir envidias y celos. Ahora es el momento de elegir un lujo tranquilo. El Mercedes-Maybach S 680 es más un vehículo para una riqueza práctica y defensiva que para consumidores que acaban de superar el umbral de la riqueza.

© STARNEWS. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción

Este contenido ha sido traducido por IA.