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El 'Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E', el campeonato de carreras de vehículos eléctricos más importante del mundo, celebró las rondas 12 y 13 de su temporada 12, denominadas '2026 Shanghái E-PRIX (2026 SHANGHAI E-PRIX)', los días 4 y 5 en Shanghái, China. Esta competición se desarrolló como un doble evento (carreras consecutivas) que determinaría la clasificación general a mitad de temporada.
El 'Circuito Internacional de Shanghái (Shanghai International Circuit)', donde se disputaron las carreras, es un recinto de automovilismo que combina largas rectas de alta velocidad con curvas en hairpin muy cerradas, así como una variedad de curvas lentas y rápidas. Durante el periodo del evento, la zona de Shanghái experimentó cambios climáticos bruscos caracterizados por la repetición de alta humedad, lluvias intensas y superficies secas, lo que provocó que las condiciones de la pista variaran constantemente. En este entorno de conducción tan exigente, los pilotos de cada equipo protagonizaron audaces duelos de adelantamientos y una feroz lucha por las posiciones.
Como resultado de este doble evento, se coronaron campeones diferentes en la ronda 12 y en la ronda 13. El piloto 'Pascal Wehrlein', perteneciente al 'Equipo Porsche de Fórmula E (PORSCHE FORMULA E TEAM)', y el piloto 'Lucas di Grassi', del 'Equipo Lola Yamaha ABT de Fórmula E (LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM)', se llevaron respectivamente los trofeos de cada ronda.
Con la conclusión de esta competición en Shanghái, cuando solo quedan cuatro rondas por disputar en el calendario completo de la Temporada 12 de Fórmula E, se prevé que la lucha por el campeonato de pilotos y el campeonato de equipos para asegurar la victoria final se intensifique aún más.
Tras finalizar la competición en Shanghái, el Campeonato Mundial de Fórmula E continuará su calendario con un doble evento (carreras consecutivas) correspondiente a las rondas 14 y 15, denominado '2026 Tokio E-PRIX (2026 TOKYO E-PRIX)', que se celebrará los días 25 y 26 en Tokio, Japón. La competición de Tokio será la primera carrera nocturna de Fórmula E organizada en Japón. El 'Circuito Urbano de Tokio (Tokyo Street Circuit)', donde se disputarán las carreras, es un trazado que combina las características curvas técnicas estrechas típicas de los circuitos urbanos con curvas de alta velocidad, lo que exige una capacidad de conducción muy precisa.
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