Jeju Air supera mensualmente el millón de pasajeros, única aerolínea de bajo costo (LCC)

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Jeju Air fue la única aerolínea de bajo costo nacional que transportó más de un millón de pasajeros mensuales durante el primer semestre del año (enero a junio), demostrando su capacidad competitiva para liderar el mercado de las LCC nacionales.

Según el Sistema de Información Aérea del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte, el número total de pasajeros transportados por Jeju Air en el primer semestre de este año fue de 6.598.800, un aumento del 16,5% respecto a los 5.662.205 pasajeros registrados en el mismo periodo del año anterior.

Jeju Air es la única aerolínea de bajo costo nacional que ha registrado más de un millón de pasajeros mensuales durante seis meses consecutivos desde enero de este año. Los pasajeros nacionales sumaron 2.372.016 y los internacionales 4.226.784, lo que representa un aumento del 14,7% y el 17,5%, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

El número de vuelos operados por Jeju Air en el primer semestre fue de 38.696, un incremento del 8,4% respecto a los 35.673 vuelos del año anterior. La tasa de crecimiento del número de pasajeros (16,5%) fue aproximadamente el doble que la tasa de crecimiento del número de vuelos.

La tasa de ocupación de Jeju Air en el primer semestre fue del 90,8% (93,6% para vuelos nacionales y 89,3% para internacionales), superando el promedio de ocupación del 88,3% de las aerolíneas de bajo costo nacionales.

Jeju Air ajustó dinámicamente la oferta según la demanda, incrementando los vuelos en rutas principales a Japón como Incheon-Kobe (nueva ruta), Tokio (Narita), Osaka, Fukuoka, Nagoya y Okinawa. Además, las rutas Incheon-Ulán Bator e Incheon-Yanji se incrementarán hasta el 18 de agosto, operando respectivamente dos y cinco veces por semana.

Un representante de Jeju Air, en una conversación telefónica con este medio, declaró: «Seguimos manteniendo el primer lugar en el número de pasajeros transportados entre las aerolíneas de bajo costo nacionales gracias a una operación eficiente de rutas basada en la demanda de los clientes y una expansión estable de la oferta».

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