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Renault Korea anunció oficialmente que el acuerdo provisional sobre los salarios y el convenio colectivo (convenio laboral) para 2026 se ha cerrado definitivamente tras la votación en asamblea general de empleados, celebrada el día 26. De un total de 1.858 electores, 1.787 participaron en la votación, y con un 50,1% de votos a favor (mayoría simple), se logró el cierre definitivo de las negociaciones. Gracias a este acuerdo, la dirección y los trabajadores han podido concluir satisfactoriamente el convenio laboral de este año.
Las negociaciones comenzaron con una reunión preliminar el 27 de abril y, tras cuatro meses de intensos debates, se llevaron a cabo un total de 15 sesiones de negociación principal. En particular, durante la última sesión de negociación principal celebrada el 20 de agosto, se logró encontrar un punto de acuerdo dramático después de maratónicas negociaciones nocturnas que duraron hasta 16 horas.
Los principales contenidos del acuerdo provisional alcanzado por ambas partes son: ▲aumento del salario base en 51.000 wones ▲pago de bonos únicos por un total de 2,5 millones de wones, incluidos incentivos para el cierre pacífico de las negociaciones salariales ▲pago de bonos de productividad variable (PI) de hasta el 100% (equivalente a unos 2 millones de wones) ▲aumento de los complementos por nivel de puesto ▲y pago de puntos de cooperación empresa-trabajadores y días festivos por el acuerdo.

Un representante de la empresa destacó que, con motivo del cierre de este convenio laboral, se concentrará toda la capacidad de la compañía para superar lo antes posible las graves y difíciles condiciones de gestión interna y externa a las que se enfrenta actualmente. Además, añadió que la dirección y los trabajadores colaborarán aún más estrechamente para garantizar el éxito de los nuevos proyectos clave de vehículos que impulsarán el crecimiento sostenible futuro de la empresa.
El cierre del convenio laboral en Renault Korea tiene especial relevancia porque, incluso ante la situación actual de la compañía y un entorno industrial automotriz en rápida transformación, la dirección y los trabajadores han logrado encontrar soluciones de beneficio mutuo basándose en el diálogo y la concesión mutua sobre una base de confianza recíproca.
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