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HD Hyundai y Anduril construyen el primer buque de superficie no tripulado en colaboración entre Corea del Sur y Estados Unidos

Publicado:

채준

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/Foto=HD Hyundai
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HD Hyundai se está moviendo con rapidez para abordar el mercado estadounidense de buques no tripulados.

HD Hyundai celebró el día 12 en Ulsan HD Hyundai Heavy Industries la ceremonia de botadura del buque de superficie no tripulado desarrollado conjuntamente con la empresa de defensa estadounidense Anduril.

El buque botado esta vez es un buque de superficie no tripulado (ASV, Autonomous Surface Vessel) de tamaño medio, con un desplazamiento en ligero de 600 toneladas, construido por HD Hyundai.

Tiene gran significado el hecho de que la construcción se haya completado en solo un año tras la firma del acuerdo en noviembre de 2025. En particular, es positivo porque demuestra la capacidad de construcción para responder rápidamente al mercado estadounidense de buques no tripulados, cuya expansión se prevé en el futuro.

En este buque, construido por HD Hyundai Heavy Industries y Anduril, se instalaron la solución total de autonomía naval 'VAone', desarrollada por HD Hyundai Heavy Industries, y la solución de autonomía de misión 'Lattice' de Anduril.

VAone es un sistema de operación no tripulada y autónoma que integra no solo la automatización de las principales operaciones del buque, sino también un sistema de autonomía inversor institucional capaz de automatizar la respuesta ante la aparición de señales anómalas, una solución de autonomía de daños que detecta señales anómalas relacionadas con la seguridad del buque y realiza evasión automática, y la solución de automatización de navegación de Avic.

Un buque de pruebas no tripulado equipado con la solución de autonomía no tripulada desarrollada conjuntamente por HD Hyundai y Anduril lleva a cabo una misión durante la 'Demostración de buques de superficie no tripulados' celebrada en el puerto de Long Beach, California, EE. UU./Reuters=NEWS1
Un buque de pruebas no tripulado equipado con la solución de autonomía no tripulada desarrollada conjuntamente por HD Hyundai y Anduril lleva a cabo una misión durante la 'Demostración de buques de superficie no tripulados' celebrada en el puerto de Long Beach, California, EE. UU./Reuters=NEWS1

Además de ello, al combinar la plataforma Lattice de Anduril, se completó la tecnología de buque de superficie no tripulado autónomo que automatiza toda la gama de misiones complejas no tripuladas, como navegación, inversor institucional, control de daños y operación de armamento.

Shane Annett, vicepresidente sénior de Anduril, declaró: "Este buque es un ejemplo que muestra qué tipo de resultados pueden lograr Anduril y HD Hyundai a través de la cooperación".

HD Hyundai celebró con éxito en octubre pasado, en aguas frente al puerto de Long Beach, California, EE. UU., una demostración conjunta de navegación autónoma de buques de superficie no tripulados junto con Anduril.

Un portavoz de HD Hyundai, que habló por teléfono con este medio, afirmó: "Este caso de éxito puede considerarse un logro excepcional que combina la capacidad de construcción naval de HD Hyundai y su tecnología de operación no tripulada".

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