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現代自動車のアイオニック9が韓国自動車専門記者協会(AWAK)が選んだ「2026大韓民国今年の車」に最終選定された。
韓国自動車専門記者協会(会長カン·ヒス、OSEN)は4日、ソウル中区奨忠洞のクレスト72で「2026大韓民国今年の車」授賞式を開き、現代自動車アイオニック9を今年の車に選定したと5日、明らかにした。
協会は2025年に顧客に引き渡した新車を対象に、基礎審査と実車テスト、王中王投票など3回の検証を経て、総点6611.4点を獲得したアイオニック9を今年の車に選定した。 アイオニック9は部門別評価でも今年の電気SUVに名を連ねるなど、2冠王を獲得した。
アイオニック9は、ゆったりとした走行距離と余裕のある空間を前面に出し、大型電気SUVが目指すべき基準を明確にしたという評価を受けた。 同時にサーキットテストでは車体の大きさを忘れるほど安定した挙動と予想を超える走行完成度を見せ、抜群の走行性能を誇示した。 さらに、KNCAP、ENCAP、IIHSなど、世界有数の新車評価で最高等級を達成し、安全性も立証された。
現代自動車のユン·ヒョジュン国内事業本部長は「アイオニック9は現代自動車のフラッグシップ電気自動車として広く快適な室内空間、最高水準の安全、便宜仕様と安定性までバランスよく盛り込んだ車」とし、「現代自動車は今後も品質、安全、顧客経験を最優先にすることを約束する」と述べた。
部門別受賞作は△今年の内燃機関セダンアウディA5△今年の内燃機関SUVフォルクスワーゲンアトラス△今年のハイブリッドセダンボルボS90△今年のハイブリッドSUV現代自動車パリセードハイブリッド△今年の電気セダン起亜EV4△今年の電気SUV現代自動車アイオニック9△今年の電気クロスオーバールノーセニックE-Tech100%エレクトリック△今年のピックアップトラック起亜自動車タスマン+ことしのMPV起亜PV5△ことしのラグジュアリーカーマセラティグランツーリスモ-9、[現代自動車アイオニック6N]などだ。
また、今年新設した今年のソフトテック部門には△現代自動車グループのプレオスフリート△GMスーパークルーズ△テスラFSDが同点を受けて共同受賞した。
今年の人物には現代自動車のNマネジメント室長パク·ジュンウ常務を選定した。 パク常務はNブランドを陣頭指揮し、現代自動車の高性能車への挑戦を実質的な成果に導いてきた人物だ。 グッドウッド·フェスティバル·オブ·スピードへの参加、「ドリフトキング」土屋圭一とのコラボレーション、ブランド体験空間Nアーカイブの開所など、自動車好きが熱狂するほどのイベントを引き出し、この過程でマニアの間では「Nバージ(Nブランド+父親)」というニックネームまで得るなど、現代自動車の柔軟な組織文化を見せることにも貢献したという評価を受けている。
パク常務は受賞所感を通じて「チーム員たち、苦労してくださった研究所と見えないところで努力してくださった多くの方々とこの栄光を共にしたい」として「本当に毎瞬間が退屈でない面白い車を作りたかったが、そのような機会を快く出してくれたチョン·ウィソン会長とチャン·ジェフン副会長、マンフレッドしに本部長にも感謝したい」と話した。
協会はこれまで最高位の経営陣を中心に「今年の人物」を選定してきた慣行から脱し、今回は現場でブランドと製品を直接作ってきた実務陣級の人物を受賞者に選ぶ破格の選択をした。 協会今後も産業現場で黙々と変化を作っていく事例を持続的に発掘し、これを積極的に知らせていく方針だ。
一方、韓国自動車専門記者協会は2013年起亜K9-レクサスニューES、2014年メルセデス·ベンツSクラス、2015年インフィニティQ50、2016年現代自動車アバンテ、2017年ルノーサムスン自動車SM6、2018年起亜スティンガー、2019年現代自動車パリセード、2020年起亜新型K5,2021年ジェネシスG80,2022年起亜EV6,2023年現代自動車ディ·オールニュー·グレンジャー·ハイブリッド,2024年現代自動車アイオニック5N,2025年起亜EV3などをそれぞれ「大韓民国今年の車」に選定している。
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