KGMトレスEVX、SWMと自律走行分野での協力を強化 「ソウル江南までサービス拡大」

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KGモビリティ(以下、KGM)が自動運転技術専門企業であるSWMと協力し、ソウル江南区一帯で運営している区域型自動運転ロボタクシーサービスの大々的な拡大を支援する。 SWMは2024年9月にサービスを開始して以来、累積搭乗7,754件を無事故と記録し、徐々に運行区域を増やしている。

KGMは6日の発表を通じて、従来供給していたコランドEVモデルに加え、新規モデルのトーレスEVXをロボタクシー用車両として追加供給することを決めた。 両社はロボタクシーの生産台数を今年末まで20台以上に増やし、利用客の利便性を高め、本格的なサービス拡大を準備する方針だ。 今回の協力の核心は、単に車両台数を増やすことにとどまらず、技術的高度化を通じてサービスの完成度を高めることにある。 KGMは、従来の自動運転タクシーより発展した仕様を適用し、両社間の制御信号を共有するなど、核心制御ネットワークの直接連動設計を導入し、より細かく安定した走行制御システムを実現するものと期待している。

サービス運行区域と時間も大幅に拡大される。 既存の江南区と瑞草区の一部地域に限られていた運行区間は、自動運転試験運行地区である江南全域(20.4㎢)に広がる。 また、深夜時間帯の市民の移動便宜を助けるために運行開始時間を既存より1時間操り上げ、午後10時から翌日明け方5時まで運営することにした。 KGMとSWMはすでに2022年に都心走行レベル4水準の自動運転先行開発のための技術協力MOUを締結しており、2024年9月から実際に江南区の自動運転モデル運行地区でタクシー運送サービスを開始し、実力を積んできた。 区域型自動運転タクシーは、決められた路線を繰り返す自動運転バスとは異なり、特定区域内で搭乗客が希望する目的地までリアルタイムで経路を設定して走行しなければならないため、技術的難易度が非常に高いサービスに分類される。

一方、KGMはSWMとの技術協力を通じて自社の自動運転部門の技術開発を図っている。 車両の技術開発は、KGMがSWMは実証データと技術助言などを通じて相互開発を続けている。

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