4月の輸入車新規登録は58%増↑···電気自動車が半数を超えた 「テスラ効果」

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

4月、国内輸入車市場が電気自動車の強気に支えられ、史上最大の成長率を記録した。

韓国輸入自動車協会(KAIDA)が集計した4月の輸入乗用車新規登録台数は33,993台で、前年同月比58.1%増加した。 今年1月から4月までの累積登録台数は116,113台で、昨年同期と比べて41.3%増えた。

燃料別に見ると、電気自動車(BEV)が18,319台で、全体輸入車の53.9%を占め、過半数を超えた。 ハイブリッドは37.6%で、ガソリン（8.0%）とディーゼル（0.5%）は一桁にとどまった。 エコカーが市場の主軸となっている。

ブランド別ではテスラが13,190台を販売して1位を占めた。 ベストセラーモデルもテスラのモデルYプレミアム(9,328台)とモデルYプレミアムロングレンジ(1,481台)が上位を占めた。 BMW(6,658台)とメルセデス·ベンツ(4,796台)はそれぞれ2位と3位に上がった。

国別では欧州ブランドが16,385台（48.2%）で最も多く、米国ブランドは13,611台（40.0%）で後に続いた。 中国ブランドは2,023台（6.0%）で、日本ブランド（1,974台、5.8%）を小幅に上回った。

購買タイプ別では個人購買が22,089台(65.0%)で法人購買(11,904台、35.0%)を大きく上回った。 個人購買は京畿（キョンギ、33.6%）、ソウル（18.4%）、仁川（インチョン、7.8%）など首都圏に集中しており、法人購買は釜山（プサン、31.9%）、仁川（インチョン、29.0%）、慶尚南道（キョンサンナムド）（17.4%）の順だった。

2000cc未満の小型·準中型車と電気自動車など、その他の分類が全体登録の80%以上を占め、消費者の選択が効率性とエコ性に集中している。

韓国輸入自動車協会のチョン·ユンヨン副会長は「4月の市場はブランド別に成績表が分かれたが、電気自動車の販売好調と主要ブランドの新車効果のおかげで前月水準の活気を維持することができた」と述べた。

© STARNEWS. 無断転載・再配布禁止

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。