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ミシュランコリアがプレミアムオールウェザータイヤ「ミシュランクロスクライミット3(MICHELIN Cross Climate 3)」の新規規格21種を国内市場に導入し、ラインナップを拡張する。 今回の措置は、数年前から国内で大きな人気を集めている四季用タイヤの人気を傍証するものだ。
ミシュランが積極的な対応に乗り出した車種は、現代自動車のソナタ、グレンジャー、サンタフェ、アイオニック5と起亜自動車のK5、K8、ソレント、EV6などで、市場の主要中核車種である。 特にジェネシスG70、GV70および電動化モデルとBMW3·7シリーズ、X5、ボルボXC40、メルセデス·ベンツGLC、テスラモデル3、フォルクスワーゲンID.4など、様々な輸入車規格まで幅を広げた。
ミシュランのクロスクライミット3は、四季用コンパウンドを適用し、乾いた路面、濡れた路面、雪道走行環境に対応するように設計された。 3PMSF(3 Peak Mountain with Snow Flake)認証を取得し、冬季の雪道および凍結路の制動力と牽引力を確保した。 ミシュラン側は、前作に比べて濡れた路面接地力が4%向上し、タイヤ寿命は15%長くなったと明らかにした。
製品には中央から端に広がるV-型トレッドパターンが適用され、摩耗状態でも排水性能を維持する。 マックスタッチ(MaxTouch)技術は路面接触面積を最大化し、加速、制動、コーナリング時の力を分散して耐久性を高めた。 電気自動車の場合、重量とトルク特性を考慮してエネルギー効率性を改善したと明らかにした。
ミシュランは2015年の「クロスクライミット」を皮切りに、2021年に「クロスクライミット2」を披露し、昨年「クロスクライミット3」を発売してオールウェザータイヤ市場の技術力を続けている。
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