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フェラーリコリアは24日、ソウル江南区フェラーリ清潭展示場でブランド初の純電気スポーツカー「フェラーリルーチェ(Ferrari Luce)」を国内で初めて公開した。 この日のイベントは、フェラーリのベネデット·ビニャCEOの映像メッセージと共に行われた。
フェラーリルーチェは、各車輪に装着された4つの独立電気エンジンと122kWhの大容量バッテリーを搭載し、合算最高出力1050cv(772kW)、最大トルク990Nmを発揮する。 フロントE-アクスル(210kW)とリアE-アクスル(620kW)で構成され、最高800V電圧と最大350kWの充電電力を支援する。 停止状態から100km/hまで2.5秒、200km/hまで6.8秒で到達し、最高速度は310km/h、WLTP基準走行距離は530kmだ。
車体の大きさは長さ5026mm、幅1999mm、高さ1544mm、ホイールベース2961mm、乾燥重量2260kgだ。 前後の重量配分は前47%、後53%であり、4ドア5人乗りレイアウトと597リットルトランクを備えている。 制動装置は前後ともCCMブレーキ(前390x34mm、後372x34mm)を適用し、タイヤ規格は前265/35R23、後315/30R24だ。 アクティブサスペンション(ASC3.0)も搭載された。
デザインはジョニー·アイブ卿とマーク·ニューソンが率いる「ラブフロム(Love From)」との協業で完成した。 室内インターフェースはサムスンディスプレイとの協業を通じて計器盤、中央及び後部座席の制御パネルにOLEDディスプレイを適用した。 運転席の計器盤は12.9インチと12インチパネルを重ねた多層構造で、3次元立体感を実現した。
フェラーリコリアのティボー·デュサラ代表取締役は、韓国市場の重要性とサムスンディスプレイとの協力を強調した。 プライベートビューイベントは8月26日から9月13日まで清潭展示場で、9月29日から10月4日まで釜山展示場で開催されます
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