BYDコリアのシーライオン6 DM-i、環境車の公示登録が完了し、出荷が始まる'

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BYDコリアの準中型級SUV「シーライオン6DM-i」が24日、環境にやさしい自動車告示への登録を完了したことを受け、早ければ今週から出荷を開始する。

コストパフォーマンスPHEVで話題を集めたBYDコリアシーライオン6DM-iは、6月の釜山モビリティショーで初めて披露したが、ファンチンチャ告示の登載が行われず、最後の9合目を越えることができず、出庫を続けることができなかった。

この車が業界で注目を集めている理由は、BYDの技術力を盛り込んだPHEVであることを超え、販売価格がなんと3千万ウォン台だということだ。何よりも現代自動車グループが事実上、国内市場で空白状態にしているPHEV SUV部門で、コストパフォーマンスの高い価格を武器にBYDが確実な代案を出したわけだ。

この車を経験した消費者は「台風級のコスパ」、「PHEVでガソリンスタンドに行くことはない」と呼応を見せている。 BYDシーライオン6DM-iの白眉は室内だ。 思ったよりずっと広い。 軸距2,765mmは準中型車級で代表的な数値。少なくとも失敗はしないという証拠だ。 BYDシーライオン6DM-iはコンパクトなシートを反映し、膝の空間と頭、そして肩の空間まで実利的に余裕を作った。 1.5Lガソリンエンジンと18.3kWh容量のバッテリーで一度給油をいっぱいにすれば、1千kmは軽く走破できるほどだ。

BYDコリアの関係者によると、「BYDが蓄積してきた多様な電動化技術と、これを基にした新しいモビリティ経験をより多くの国内消費者に紹介したい」とし、「BYDコリアは国内エコカー市場の拡大と消費者が自分のライフスタイルに合った電動化車両を選択できる環境を作るために持続的に努力していく」と述べた。

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