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JLRコリアは2日、ブランド初の純電気モデルである「レンジローバーエレクトリック」を公開し、2026年9月から注文受付を開始すると明らかにした。 公式国内発売予定時期は2027年中旬で、スタンダードホイールベースオートバイオグラフィとロングホイールベースSVの2つの仕様で販売する。
1970年からレンジローバーを生産してきた英国ソリハル工場で生産される新車には、シリコンカーバイド半導体を適用した260kW永久磁石モーター2個が搭載され、最高出力550PS、最大トルク86.7kg·mの性能を発揮する。 停止状態から100km/hまで4.5秒で走破し、時速80kmから120kmまで追い越し加速は2.7秒がかかる。

バッテリーは角形セル344個で構成された118.5kWhリチウムイオンダブルスタックバッテリーを搭載し、先端800Vアーキテクチャを基盤に分割充電を支援する。 WLTP基準の1回の充電走行距離は最大600kmで、350kWDC急速充電器で10%から80%まで約22分で充電できる。 10分の充電でWLTP基準で220kmを追加走行できる。
走行制御部門では、統合トラクションマネジメントシステムが50ミリ秒以内に反応し、内燃機関車より最大100倍速くホイールスリップを制御する。 新しいシングルペダルモードと共に最大45度の傾斜で登坂および最大900mmの渡河能力を維持し、極限環境で性能を最適化するサーマシスト熱管理システムを含め、計300件以上の特許が出願された。 車両にはバッテリーデジタルツインとSOTA機能が適用され、電動化パワートレインの保証は8年または16万kmだ。
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