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BMWグループは7日、2013年末のBMW i3の発売以来、純電気自動車(BEV)グローバル累積販売台数が200万台を突破したと報道資料を通じて明らかにした。
プラグインハイブリッド(PHEV)を含む電動化モデルの累積販売台数は約350万台である。 ドイツのディンゴルフィング工場で生産されたBMW i5 M60 xDriveがスペインの顧客に引き渡され、200万台を達成し、これはプレミアムブランドの中で1位の記録だ。 2026年上半期、全世界の販売車両のうち4台に1台以上が電動化モデルであり、欧州内の純電気自動車の割合は28%を記録した。

BMWグループコリアの2026年1~8月の国内純電気自動車販売台数は5,895台で、輸入プレミアムブランドの中で1位を記録し、前年同期比約55%増加した。 MINIは同期間、1,576台を販売し、前年同期比約55%成長し、純電気自動車の販売台数が全体販売台数の29%を上回った。 PHEVと純電気自動車を合算した電動化モデルの販売台数は9,203台で、前年同期比約19%増加した。
インフラおよびサービス部門でBMWグループコリアは「チャージングネクスト」プロジェクトを通じて全国に計3,155基の充電器を構築し、年末までに4,000基に拡大する計画だ。 今年6月にはソウル駅近くのBMWチャージングハブラウンジと仁川永宗島のBMWドライビングセンターに共用400kWの超急速充電器4基を設置した。 高電圧整備専門人材である高電圧テクニシャンは、業界最多水準の480人を保有しており、2028年までに650人に増やす予定だ。 全国82ヵ所の公式サービスセンターのうち43ヵ所で、高電圧バッテリーの整備や事故修理など、高難度の作業を支援する。
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