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コンチネンタルタイヤがリサイクル素材の割合を約43%まで高め、EUタイヤラベル回転抵抗部門の最高等級を確保したコンセプトタイヤを開発したと明らかにした。 今回のコンセプトタイヤは、電気自動車生産全過程の資源循環率を高めるためのEU支援プロジェクト「ZEVRA(Zero Emission Electric Vehicles Enabled by Harmonized Circularity)」の一環として開発され、計28の参加機関の中で唯一のタイヤメーカーとして名を連ねた。
開発されたコンセプトタイヤには、リサイクルトール油と鉄鋼、廃タイヤから回収したゴムとカーボンブラック、廃ペットボトルで作ったポリエステル繊維、鋳造工程の副産物を活用したシリカ代替素材などが使われた。 これにより、廃タイヤだけでなく、廃ペットボトルや他産業の副産物までタイヤ原料として活用し、新規原料の使用を減らすことができる可能性を立証した。

コンチネンタルは今回の研究を基に、リサイクル素材と関連技術を発展させ、実際のタイヤ生産に適用できる案を模索している。 原料の安定した需給と大量生産に必要な技術を確保し、今後タイヤ製品におけるリサイクル素材の割合をさらに拡大することを目標に設定した。
コンチネンタルタイヤコリアのニコ·キリアゾポロス交換タイヤ部門代表は、安全性と効率性のようなタイヤの基本性能を維持しながらリサイクル素材の割合を高める一方、関連技術の開発を継続し、実際の製品に適用範囲を広げていくと明らかにした。
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