「高速道路通行料免除」···国土交通部、9月23日から5日間、帰省・帰郷の道を特別管理

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国土交通部が20日、2026年秋夕連休を迎え、安全で便利な故郷への道を支援するための「2026年秋夕連休特別交通対策」を発表した。 今回の特別交通対策期間は9月23日から27日までの5日間であり、この期間に計3,093万人、日平均1,182万人の大規模移動が予想される。

秋夕当日の9月25日には、1日間で1,299万人が移動し、最大の混雑が予想された。 韓国交通研究院の通行実態調査によると、回答者の82.2%が帰省または旅行に行ってくる計画であり、このうち旅行を計画した割合は32.7%(国内旅行89.9%、海外旅行10.1%)と調査された。 国内移動時に利用する交通手段は乗用車が88.4%で圧倒的に高く、続いて鉄道5.9%、バス4.3%、航空0.8%、海運0.6%の順だった。

高速道路の一日平均通行量は前年対比11.8%増加した605万台と予想され、秋夕当日の通行量は684万台に達するものと見られる。 最大混雑時間は帰省の場合は9月24日午前、帰京は秋夕当日の9月25日午後になると予測された。 政府は、国民交通費の負担緩和のため、秋夕（チュソク、陰暦8月15日の節句）前後4日間の9月24日から27日まで、全国高速道路通行料免除を施行する。

合わせて交通疎通強化のために高速·一般国道299区間を交通混雑予想区間に指定し集中管理し、京釜線·嶺東線など14路線64区間に路肩車路を運営する。 また、9月23日から27日までの5日間、京釜線良才から新灘津までのバス専用車路の運営時間を平時対比4時間延長し、午前7時から翌日午前1時まで運営する。 今回の連休期間の移動時に使用する予想交通費用は平均21万4千ウォンで、昨年より約3万ウォン減少したことが分かった。

公共交通輸送力も大幅に拡大し、バス、鉄道、航空、海運など全体運行回数と供給座席が平時対比増える。 これと共に、サービスエリアの混雑情報の事前案内、電気自動車の緊急充電サービスの提供、人工知能(AI)とビッグデータ技術を活用した交通安全強化措置も並行される。 国土交通部は徹底した事前安全点検とリアルタイムの交通情報提供を通じて、国民の安全で円滑な移動を支援する方針だ。

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