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JLRコリアは1日、レンジローバースポーツ初の純電気モデルである「レンジローバースポーツエレクトリック」を国内に公開し、10月から注文受付を開始すると明らかにした。 顧客引渡しは2027年中旬から順次進行する。 国内発売トリムはEV550オートバイオグラフィ単一仕様である。
レンジローバースポーツエレクトリックはプラグインハイブリッド(PHEV)モデルより車体構造の剛性を61%高め、重心を73mm下げた。 パワートレインは2つの260kWの電気モーターを搭載し、最高出力550PS、最大トルク86.7kg·mを発揮する。 ダイナミックローンチモード作動時、停止状態から100km/hまで4.5秒で加速する。

バッテリーは高強度アルミニウムケースを適用した118.5kWhリチウムイオンバッテリーを搭載した。 欧州WLTP基準で1回の充電で最大609kmを走行する。 800V電気アーキテクチャと分割充電技術を支援し、急速DC充電器を利用すれば、10分で最大220kmを追加で確保することができ、バッテリー10%から80%まで充電するのに約22分がかかる。
走行性能を強化するため、アダプティブダイナミックス2、ツインバルブダンパー、ダイナミックレスポンスプロ、オールホイールステアリングなど、先端シャーシ技術を搭載した。 インテリジェント·トラクション·マネジメント·システムとバーチャル·オール·ホイール·ドライブを通じて、最大900mmの渡河と45度の傾斜で登坂能力を備えている。 また、空気力学的に最適化されたグリルとアロイホイールを適用し、高速走行効率を高めた。 バッテリーは8年または16万kmの保証を提供する。
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