現代自動車グループ－韓国道路公社、高速道路サービスエリアにおけるインテリジェント充電およびフィジカルAI技術の共同研究

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現代自動車グループが韓国道路公社と提携し、高速道路ネットワークを活用した次世代充電インフラおよびフィジカルAI(Physical AI)技術の研究·実証に乗り出す。 現代自動車グループは9月30日、現代自動車·起亜自動車の洋裁社屋で韓国道路公社と「高速道路基盤の次世代知能型充電インフラおよびPhysical AI技術研究·実証協力」業務協約(MOU)を締結したと1日、明らかにした。 この日の協約式には、現代自動車グループ未来戦略本部長のチョン·ホグン副社長と韓国道路公社のチョ·ソンミン道路交通研究院長など、双方の関係者が出席した。

今回の協約は最近、電動化車両転換の加速化に伴い、高速道路分野で充電インフラの拡散と自動化·知能化技術の導入の必要性が大きくなったことにより推進された。 両機関は、全国に構築された高速道路ネットワークを大規模な実証舞台として活用し、次世代充電技術とフィジカルAI技術を同時に検証する。

具体的な協力分野は計3つだ。 一つ目はサービスエリアを充電新技術拠点として活用する「高速道路サービスエリア次世代知能型充電インフラ研究」であり、二つ目はゼロワンが投資するスタートアップと連係してデータ蓄積を支援する「フィジカルAI基盤高速道路安全維持管理技術研究」だ。 第三に、現代自動車グループの事業経験と韓国道路公社の研究力量を基にした未来道路技術の共同開発である。

現代自動車グループは今回の協約を通じて、屋外の大規模インフラで次世代充電技術及びゼロワン投資スタートアップのフィジカルAI技術を統合的に検証できるようになった。 現代自動車グループ未来戦略本部長のチョン·ホグン副社長は、「ロボットとモビリティ技術は、実際の現場検証を経て完成する」とし、「韓国道路公社の高速道路インフラが大規模実証のための最適の舞台だ」と明らかにした。

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