四輪駆動を搭載して帰ってきたBYDシライオン6 DM-i AWD、4190万ウォンから

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BYDコリアがプラグインハイブリッド(PHEV)SUV「BYDシーライオン6DM-i」のラインナップに四輪駆動(AWD)トリムを新たに追加し、6日から事前契約を実施すると明らかにした。 国内消費者の多様な走行環境と選好度を反映して選択の幅を広げるための措置で、AWDトリムの推奨消費者価格は4,190万ウォンに策定された。

新たに披露するBYDシーライオン6 DM-i AWDは前輪と後輪に個別の電気モーターを搭載した。 前輪モーターは最高出力150kW(204PS)と最大トルク300Nmを発揮し、後輪モーターは最高出力150kW(204PS)と最大トルク340Nmの性能を出す。 これを基に、停止状態から時速100kmまで加速するのにかかる時間（ゼロバック）は5.0秒に過ぎず、従来のFWDトリム（8.3秒）に比べ、ダイナミックな加速性能を提供する。

また、四輪駆動システムを基盤としたマッド(Mud)、サンド(Sand)、スノー(Snow)専用テレインモードが提供され、雨天時の山岳路やキャンプ場進入路など多様な未舗装道路と悪路環境でも路面状態に合わせた駆動特性調節が可能だ。

バッテリーの性能も大幅に強化された。 従来に比べて容量が大きくなった26.6kWhのブレードバッテリー(リチウムリン酸鉄)を搭載し、環境部認証基準の純電気モードだけで93km走行が可能だ。 日常的な通勤区間では、電気自動車のように経済的で静粛な走行を楽しむことができる。 これと共に、最大3.3kWの外部電力供給が可能なV2L(Vehicle-to-Load)機能と約18kW水準のDC急速充電を支援し、充電便宜性を高めた。 充電時間は30%から80%まで約30分がかかる。

車体の大きさは全長4,775mm、全幅1,890mm、全高1,670mmであり、軸距は2,765mmで5人乗りの空間を提供する。 燃費は複合基準12.7km/L(都心13.2、高速道路12.3)、電費は複合基準3.6km/kWhを記録した。

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