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広島大会以後、日本で32年ぶりに開かれた「2026愛知·名古屋アジア大会」が4日に幕を下ろした中で、大会総括公式記者会見で共同主催側間のきまり悪い足並みが演出された。 現地組織委員長が相次ぐ大会運営の跛行に頭を下げて公式謝罪するやいなや、アジアオリンピック評議会(OCA)高位人士が「ミスはなかった」として盗人猛々しい態度を見せたのだ。
日本メディア「ザ·ダイジェスト」が報道したところによると、大会閉幕日の4日、OCAと愛知·名古屋アジア競技大会組織委員会(AINADOC)は共同総括記者会見を行った。
今大会は開幕直後から運営未熟と交通渋滞で激しい批判を受けた。 韓国男子バスケットボール代表チームは、組織委が配車するシャトルバスが来なかったため、決勝戦が行われた午前、コートトレーニングを丸ごと飛ばした。 韓国男子サッカー代表チームは、さらに荒唐無稽なことを経験した。 配車されたバス運転手がサッカー競技場ではなく、全くとんでもない野球場に車を運転し、キックオフ直前にやっと到着するという目まいのする配達事故が起きた。 その他にも各国選手団の移動遅延と不便の訴えが相次いだ。
これに対し、大会組織委員長を務めた大村秀明愛知県知事は、固い表情で公式謝罪に乗り出した。 大村委員長は「大会運営は毎日多様な問題に対応しなければならなかった大きな挑戦だった」とし「交通遅延などで不便と迷惑をかけた選手の皆さんに率直に頭を下げて謝罪の言葉を申し上げたい。 毎日改善を繰り返し、最善を尽くした」と率直に過ちを認めた。
しかし、日本側委員長の謝罪が終わる前に奇異な場面が演出された。 隣の席に座っていたフセイン·アル·ムサラムOCA事務総長が、「私が補足する」と発言の機会を求めたのだ。
ムサラム事務総長は、大村委員長の謝罪を色あせさせる発言をし始めた。 彼は「選手と役員1万7000人、メディア7000人、技術役員5000人、ボランティア3万人など毎日6万人以上が動いた巨大な祭り」として「ミスは全くなかった」と声を高めた。
続いて「10万回を超える車両移動のうち、わずか1、2台が遅れただけだ。 数字だけ見よう。 これは全体移動の0.000001%に過ぎない」として「10万回中に1、2回の遅延が発生したからといって、これを『システムの失敗』と呼ぶことはできない」と強調した。 さらに「注目すべき唯一の困難は東京と名古屋を襲った豪雨だけであり、このような自然災害の中でも大会は順調であり、数多くの記録があふれた」と付け加えた。
現場で4年を準備した試合と訓練を台無しにし、コンディションに致命傷を負った選手たちの被害を主催側首脳部が「たかが0.000001%の些細な雑音」と貶めてしまったわけだ。 日本現地組織委員長が過誤を認めて頭を下げた席で、これ見よがしに「跛行はなかった」として堂々としたOCAの行き違いは、これを伝えた日本言論の視線でも荒唐無稽に見えた姿だった。


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