Председатель правления BYD заявил о цели номер один в мире автомобилей в 2030 году...Аккумулятор нового поколения вперед

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Председатель BYD Ван Чуаньфу объявил о своей цели стать крупнейшим в мире производителем автомобилей в течение следующих пяти лет в 2025 году на ежегодном собрании акционеров, состоявшемся 9-го числа.

9 сентября, согласно сообщениям местных китайских СМИ, председатель BYD Ван Чанфу представил среднесрочную и долгосрочную перспективу на очередном собрании акционеров в 2025 году. Председатель Ван Чанфу представил конкретный план выйти на первое место в мировой автомобильной промышленности к 2030 году, основанный на технологии аккумуляторов следующего поколения и независимых технологиях.

Ван Чанпу подчеркнул рост китайских автопроизводителей на международном рынке. Было оценено, что в настоящее время продукция BYD опережает местных конкурентов, основываясь на конкурентоспособных ценах, передовых технологиях и хорошем опыте пользователей. BYD установила цель продаж за рубежом в этом году в 1,6 миллиона единиц, но Wang Chanpu прогнозирует превзойти эту цифру, учитывая текущую тенденцию продаж. Он подчеркнул важность долгосрочной стратегии и локализации и сказал, что его цель - добиться взаимовыгодных результатов на мировом рынке.

Что касается будущей стратегии по интеллектуализации автомобилей, Ван Чанпу определил автомобили как «конкретный интеллект (Embodied Intelligence). В настоящее время по всему миру насчитывается 3,15 миллиона интеллектуальных автомобилей BYD, которые ежедневно накапливают 200 миллионов километров данных о движении. Эти данные являются ключевой основой для совершенствования возможностей автономного вождения следующего поколения BYD.

Ван Чанпу предсказал, что технологии автономного вождения уровня 3 и 4 войдут в фазу коммерциализации быстрее, чем ожидалось на рынке. BYD объяснил, что он готов к полупроводниковым чипам, алгоритмам и экосистеме данных. Созданы и функционируют автономные образовательные центры в Европе, Южной Америке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

Что касается повышения прибыльности и имиджа бренда как в стране, так и за рубежом, Ван Чанпу сказал, что решение заключается в усовершенствовании с помощью ключевых технологий. Он пояснил, что BYD признается как премиум-бренд на многих зарубежных рынках, включая Австралию, Европу и Южную Америку. BYD планирует в следующем году продемонстрировать новые технологии, которые могут повысить стоимость бренда и рентабельность на автомобиль. В течение следующих 3-5 лет планируется внедрить лезвийные батареи второго поколения, инновационные технологии быстрой зарядки и запатентованные технологии собственной разработки. Благодаря этому он планирует занять лидирующие позиции в мире, стимулируя рост двойного двигателя на внутреннем рынке Китая и на мировом рынке.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.