*Nội dung này được dịch bằng AI.
Tập đoàn Volkswagen đã công bố chính thức vào ngày 4 tháng 9 rằng việc phát triển, tăng lợi nhuận và đảm bảo khả năng cạnh tranh trên thị trường của thương hiệu SEAT gặp khó khăn. Theo đó, tương lai của thương hiệu SEAT sau năm 2030 trở nên mờ mịt. Chỉ còn lại công bố chính thức cuối cùng.
Công bố lần này là một phần của kế hoạch tái cơ cấu quy mô lớn của tập đoàn Volkswagen, bao gồm cắt giảm tối đa 100.000 nhân viên tại Đức và đóng cửa 4 nhà máy. SEAT dự định tiếp tục sản xuất các phiên bản mild hybrid của chiếc xe nhỏ Ibiza và SUV nhỏ Arona dự kiến ra mắt năm 2027, cũng như các mẫu xe đang được phát triển hiện nay. Tuy nhiên, vấn đề nằm ở sau khi chu kỳ sản xuất của các mẫu hiện tại kết thúc.
Theo dữ liệu của công ty nghiên cứu thị trường DataForce, từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2026 trên thị trường châu Âu, SEAT đã bán được khoảng 128.000 chiếc, trong khi Cupra bán được khoảng 177.000 chiếc. Trong năm 2025, doanh số bán hàng của Cupra tại châu Âu là khoảng 300.000 chiếc, còn SEAT là khoảng 215.000 chiếc.
SEAT sản xuất nhiều mẫu xe khác nhau tại nhà máy Martorell gần Barcelona, bao gồm Ibiza, Arona, Leon, và SUV nhỏ Ateca được sản xuất tại Séc. Theo tài liệu công bố của SEAT, nhà máy Martorell có khoảng 12.000 nhân viên làm việc và khả năng sản xuất hàng năm vượt quá 500.000 chiếc. Theo báo cáo thường niên năm 2025, nhà máy này đã sản xuất 470.347 chiếc xe, trong đó 225.282 chiếc thuộc thương hiệu SEAT. Kỷ lục sản xuất cao nhất của nhà máy là 505.000 chiếc vào năm 2019. Nếu Volkswagen công bố chính thức đóng cửa thương hiệu SEAT, sẽ khó tránh khỏi những tác động.
Theo đó, vào ngày 7, các công đoàn chính của Tây Ban Nha là CCOO và UGT đã phát hành tuyên bố chung, nêu rõ rằng thực tế không thể bù đắp hoàn toàn sự giảm sản lượng bằng cách chuyển sang sản xuất mẫu Cupra mỗi khi một mẫu SEAT bị ngừng sản xuất. Chính quyền tự trị Catalonia của Tây Ban Nha cũng bước vào cuộc. Vào ngày 8, Salvador Illa, người đứng đầu chính quyền tự trị Catalonia, cho biết đang trong cuộc đàm phán với tập đoàn Volkswagen để duy trì việc làm tại nhà máy. Trong cuộc phỏng vấn, Illa nói: "Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là bảo vệ năng lực phát triển và sản xuất ô tô của Catalonia, bảo vệ việc làm và duy trì thương hiệu SEAT". Tuần trước, đảng trung tâm ERC của Catalonia đã gửi yêu cầu có nội dung tương tự đến tập đoàn Volkswagen.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
