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기아, 재일동포 기업 MK 홀딩스와 손잡고 2030년까지 PBV 1천대 공급

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기아 PV5/사진제공=기아
기아 PV5/사진제공=기아

기아가 일본의 여객 운수 기업 MK 홀딩스와 업무협약을 체결하고 현지 목적기반모빌리티(PBV) 사업 확대에 나선다.

기아는 최근 서울 양재동 사옥에서 김상대 기아 PBV비즈니스사업부장 부사장과 아오키 노부아키 MK 홀딩스 사장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 'PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약'을 체결했다고 3일 밝혔다.

MK 홀딩스는 MK 택시를 중심으로 교토, 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시에서 택시와 관광버스 등 모빌리티 서비스를 운영하는 여객 운수사다. 특히 창업자 고(故) 유봉식(일본 이름: 아오키 사다오) 회장은 대한민국 경상남도에서 태어나 15세에 일본으로 건너간 재일동포 1세다. 현 아오키 노부아키 사장은 그의 장남이다.

(왼쪽부터) MK 홀딩스 아오키 노부아키 사장과 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장이 업무협약식에서 기념 촬영을 하고 있는 모습
(왼쪽부터) MK 홀딩스 아오키 노부아키 사장과 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장이 업무협약식에서 기념 촬영을 하고 있는 모습

이번 협약에 따라 기아, MK 홀딩스, 기아 PBV 재팬 등 3사는 일본 내 PBV 도입 확대, 전시·판매 및 서비스 인프라 확충, 현지 최적화 PBV 솔루션 구축에 협력한다. 기아 PBV 재팬은 일본 유력 종합상사 소지츠(Sojitz)가 100% 출자해 설립한 현지 법인으로, 판매 및 서비스 네트워크 구축을 담당한다.

기아는 올해 말까지 MK 홀딩스에 PV5 40대를 먼저 공급하고, 오는 2030년까지 총 1,000대의 PBV를 공급한다는 목표다. 현재 PV5 4대가 우선 공급되어 지난달 말부터 교토 지역에서 MK 택시 차량으로 실전 운행 중이다.

일본 시장에 공급되는 PV5는 현지 보급률이 높은 차데모(CHAdeMO) 충전 방식을 기본 적용했다. 또한 휠베이스 2,995mm의 실내 공간을 확보하면서도 최소 회전 반경 5.5m를 구현해, 골목이 좁은 일본 도로 환경에서의 주행 편의성을 높였다.


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