Tata Daewoo Mobility lanza el camión mediano urbano 'Hysen', superando a la competencia para explorar un nicho de mercado

Este contenido ha sido traducido por IA.

Tata Daewoo Mobility celebró el 22 en su sede de Gunsan (Jeolla del Norte) un evento de presentación del nuevo camión mediano Hysen. En el evento, asistieron el director Kim Tae-sung de Tata Daewoo Mo Bil-ri-ti (CEO) y otros representantes de la empresa.

El Hysen de Tata Daewoo Mobility es un camión mediano ligeramente más grande que el semimediano, diseñado para capturar un nicho de mercado de vehículos comerciales generales en entornos urbanos. Se trata de un modelo que ajusta el tamaño de los camiones de gran tamaño para convertirlos en camiones medianos, ampliando su utilidad más allá de los camiones de basura hasta convertirse en camiones comerciales generales. Además, con el lanzamiento del Hysen, Tata Daewoo Mobility completa por primera vez la gama completa de la serie 'Ssen', que incluye el DaeSsen (2020), el MacSsen y el GyeonSsen.

El Hysen de Tata Daewoo Mobility ofrece dos diseños de cabina: cabina diurna y cabina durmiente. En cuanto a la transmisión, se combina con dos tipos de motores diésel: el motor diésel HDI y el motor diésel Cummins F4.5, junto con una transmisión automática de 8 velocidades de ZF y una transmisión automática de 9 velocidades de Allison. Se ofrecen dos configuraciones de potencia: una de 240 CV con un par máximo de 90 kgf·m y otra de 235 CV con un par máximo de 86 kgf·m. Dado que el mercado de vehículos comerciales sigue operando principalmente en torno a los inversores institucionales, los motores diésel continúan siendo la opción predominante.

Como nuevo modelo, el Hysen presenta un rediseño completo tanto en su exterior como en su interior. Además, se han incorporado mejoras avanzadas tras recopilar y analizar las quejas de los consumidores sobre el sistema de frenos anterior. En particular, se ha mejorado la comodidad en el interior, y la disponibilidad de las cabinas diurna y durmiente refleja la versatilidad del camión mediano. Según la empresa, para mejorar la comodidad del usuario, se han realizado mejoras en la configuración del interior, se ha aumentado la visibilidad del tablero de instrumentos y se ha optimizado el asiento con suspensión de aire en comparación con el modelo anterior. También se han incluido un panel de tablero con patrón de diamante, un botón de encendido inteligente, un grupo de instrumentos digitales completo y un sistema AVN de pantalla grande de 10,25 pulgadas.

Un representante de la empresa explicó durante el lanzamiento del Hysen las tendencias actuales en el sector de los camiones, lo cual está estrechamente relacionado con el contexto de este nuevo modelo. Destacó que el Hysen responde con precisión a la demanda de nicho de los camiones medianos generales, especialmente aquellos sin eje auxiliar, estimando que este segmento representa el 32% de la demanda total del mercado de camiones medianos. El Hysen se posiciona en este punto para mejorar la comodidad de los usuarios mediante una predicción de demanda precisa. Además, añadió que, en caso de expansión a mercados internacionales, este nicho de mercado podría actuar como una fuerza potencial para responder a los mercados principales.

Como parte de un grupo de movilidad, el evento también abordó soluciones de mejora, como el sistema SunLink para servicios de vehículos conectados, que permite la gestión remota de los vehículos a través de dispositivos móviles. La empresa anunció que, a partir del lanzamiento del Hysen, ampliará su portafolio de productos en el futuro. En particular, se ha comprometido a impulsar una hoja de ruta para la próxima generación a través de la electrificación, y durante la visita a la planta se mostró el proceso de investigación y desarrollo de modelos electrificados.

Por su parte, el director Kim Tae-sung de Tata Daewoo Mobility declaró: "El Hysen es el modelo clave que transformará de manera sólida la dirección futura de la empresa, basándose en un rendimiento, tamaño y satisfacción de precios sin precedentes en su categoría". Añadió: "Al contar con un modelo de transmisión automática que no existe en las categorías de modelos competidores, el Hysen ofrecerá una diferenciación clara en las opciones de los consumidores".

© STARNEWS. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción

Este contenido ha sido traducido por IA.