Stradvision, celebra rueda de prensa sobre su Oferta Pública Inicial (IPO)… anuncia estrategia de crecimiento tras cotización en KOSDAQ

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Stradvision celebró el día 12 en Yeouido, Seúl, una rueda de prensa sobre su Oferta Pública Inicial (IPO) y anunció su estrategia de crecimiento tras su cotización en KOSDAQ.

Para esta cotización, Stradvision ofrecerá 7 millones de acciones. El precio deseado por acción se ha fijado entre 12.000 wones y 14.000 wones, con un monto total de la oferta que oscila entre 84.000 millones de wones y 98.000 millones de wones. Del 9 al el 15 se llevará a cabo la previsión de demanda dirigida a inversores institucionales para fijar el precio de la oferta, y los días 18 y 19 se realizará la suscripción dirigida al público general. La entidad líder de la cotización es KB Securities.

La rueda de prensa sobre el IPO de Stradvision se celebró de manera sencilla en un lugar de Yeouido. Kim Jun-hwan (CEO) asumió personalmente la presentación, que incluyó la presentación de la empresa y las direcciones futuras de su desarrollo. Aunque actualmente muestra una estructura financiera con pérdidas, Stradvision destacó que, cuando Svnet se instale próximamente en el vehículo Yangsan y los ingresos por licencia superen en ese punto a los ingresos actuales por desarrollo, se podrían obtener beneficios ideales. En particular, el equipo de Stradvision afirmó que todo el proceso de desarrollo actual se aplicará al vehículo Yangsan, por lo que los ingresos por licencia se asegurarán significativamente en el corto plazo.

El equipo de Stradvision también señaló que, aunque el mercado de componentes para vehículos autónomos está actualmente muy concentrado en Mobileye, los grandes fabricantes necesitan otros socios, y que Stradvision ha recibido una buena respuesta en diversas evaluaciones para responder a esta situación. Además, al considerar la ventaja competitiva de desarrollo especial de la empresa en el mercado actual de componentes para vehículos autónomos, caracterizada por la alta eficiencia, la ligereza y la obtención de versatilidad, se prevé un alto potencial de desarrollo futuro.

A primera vista, existen opiniones que expresan preocupación por la concentración de ventas en Aptiv y la estructura de la junta directiva. Sin embargo, el equipo de Stradvision añadió que, si bien es cierto que las ventas a Aptiv son significativas y que actualmente hay dos miembros en la junta directiva, la cooperación con otros fabricantes y el efecto de la diversificación de ventas están aumentando gradualmente, y la estructura de participación en la junta directiva de dos miembros también será sustituida progresivamente.

Kim Jun-hwan declaró: «Stradvision, basándose en su tecnología de inteligencia artificial de visión propia, ha realizado varios proyectos Yangsan junto con diversos fabricantes de vehículos globales y proveedores de primer nivel, habiendo verificado simultáneamente su capacidad tecnológica y su viabilidad comercial». Añadió: «Dado que la importancia de la tecnología de inteligencia artificial de visión está aumentando junto con el crecimiento del mercado de ADAS y vehículos autónomos, aprovechando esta cotización, aceleraremos aún más la mejora tecnológica y la comercialización para ascender como empresa líder a nivel mundial».

Kim Jun-hwan (CEO) de Stradvision concluyó diciendo que los fondos recaudados mediante la cotización se destinarán a la contratación de personal de investigación y desarrollo para la mejora tecnológica de la próxima generación de ADAS y vehículos autónomos, al fortalecimiento de la red comercial para la expansión de clientes globales y a la mejora de plataformas de datos y software para fortalecer la competitividad de la tecnología de inteligencia artificial de visión.

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