GM acelera la construcción de una cadena de suministro de baterías en EE. UU. para reducir la dependencia de China

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General Motors ha iniciado un esfuerzo para reducir su dependencia de las materias primas chinas y fortalecer su propia cadena de suministro en Estados Unidos. Esto se alinea con el enfoque del actual gobierno de Trump hacia las baterías fabricadas en China.

Kurt Kelty, vicepresidente de la división de Baterías y Sostenibilidad de General Motors, declaró el 12 (hora local) en una entrevista con CNBC que el objetivo es establecer una cadena de suministro de baterías capaz de satisfacer la oferta y la demanda dentro de Estados Unidos en los próximos dos o tres años.

General Motors está acelerando la producción nacional de celdas para dispositivos de almacenamiento de energía (ESS) utilizados en centros de datos y sitios comerciales. Asimismo, planea aumentar significativamente el porcentaje de baterías para vehículos eléctricos fabricadas en Estados Unidos bajo el mismo principio.

Según CNBC, General Motors está colaborando con la empresa startup Peak Energy para impulsar la comercialización de celdas de baterías de iones de sodio en 2029. Las baterías de iones de sodio se fabrican extrayendo sodio de materiales abundantes en Estados Unidos, como el carbonato de sodio (sosa), en lugar de depender del litio o fosfato de hierro, mercados que China domina actualmente. Por ello, esta tecnología es vista como una alternativa clave para reducir fundamentalmente la dependencia de materias primas críticas provenientes de China.

El vicepresidente Kelty enfatizó que una estrategia de «salto» que no solo imite, sino que desarrolle un nivel superior de la tecnología china, sería más ventajosa para el mercado estadounidense. Esta estrategia incluye también la colaboración con empresas coreanas LG Energy Solution y Samsung SDI.

Por otro lado, el pasado 3, General Motors envió una carta al Congreso de Estados Unidos solicitando que se apruebe este año un proyecto de ley que limite las importaciones y ventas de automóviles fabricados en China, junto con Hyundai Motor y otros socios.

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