Hanwha Aerospace, adjudicada la tarea de desarrollo de un motor aeronáutico de 10.000 libras de empuje

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Hanwha Aerospace (Hanwha Aero) se embarca, junto con el Instituto de Ciencia y Tecnología de la Defensa (ADD), en el desarrollo del primer motor de su país con un empuje de 10.000 libras-fuerza (lbf).

Hanwha Aero fue seleccionada como parte prioritaria para la negociación del proyecto «Desarrollo de un motor turbofan de alto ratio de derivación de 10.000 libras», liderado por el ADD. La escala total del proyecto es de 177,3 mil millones de wones y el período de desarrollo se extenderá hasta octubre de 2031.

Este proyecto consiste en desarrollar, con tecnología nacional autónoma, un motor turbofan con un empuje superior a 10.000 libras, destinado a ser instalado en un «dron de reconocimiento de baja observabilidad».

También se requiere la tecnología de alto ratio de derivación (bypass). El ratio de derivación es la proporción entre la cantidad de aire aspirado al interior del motor y la cantidad de aire que fluye desviándose por el exterior; cuanto mayor sea este ratio, más favorable resulta para aumentar la eficiencia de propulsión y reducir el consumo de combustible.

Este motor también tiene un gran significado en cuanto a que aprovechará la tecnología del motor central (core engine) del turbofan de 5.500 libras que el ADD y Hanwha Aero están desarrollando. El motor central, que constituye la parte esencial del motor aeronáutico y está compuesto por el compresor de alta presión, la cámara de combustión y la turbina de alta presión, entre otros componentes, determina el rendimiento y la eficiencia del motor.

Hanwha Aero planea acumular capacidades como la tecnología de resistencia a altas temperaturas, la tecnología de larga vida útil y el diseño de aligeramiento mediante este desarrollo de un motor de 10.000 libras, y, sobre esa base, promover gradualmente el desarrollo de motores aeronáuticos avanzados que puedan aplicarse a futuros aviones de combate, como el KF-21 Block 3.

Un portavoz de Hanwha Aero, en una llamada telefónica con este medio, declaró: «A través de este proyecto, desarrollaremos un motor aeronáutico nacional autónomo y elevaremos a un nuevo nivel el empuje y el rendimiento del motor, al tiempo que aseguraremos las tecnologías esenciales indispensables para el desarrollo gradual de motores aeronáuticos avanzados».

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