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メルセデス・ベンツ・コリア、11社のディーラーと直販制度の協定式を完了

公開日 :

김경수

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

(左から)ホ·ソンモーターワン代表取締役、オ·ウンジンDMモビリティ代表取締役、ノ·ジェボンHS暁星ダークラス代表取締役、チョン·ウンサン教学モーターズ代表取締役、ソク·スンハンKCCオート代表取締役、クォン·ヒョンスク中央モータース代表取締役、マティアス·バイトルメルセデス·ベンツコリア代表取締役、続いてジンモーターズ代表取締役、キム·マルコハンソン自動車社長、スター自動車ユ·チャンジョン社長、ペ·ギュファンハンソンモーターズ社長、イギョンソプシンソン自動車社長/写真提供=メルセデスベンツコリアが担当

メルセデス·ベンツコリアは25日、販売会社11社と直販制への転換を巡り、成功的な導入に向けた協約式を開催したと明らかにした。 当初、来月4日に交渉案をめぐって協約式を行うと言っていた販売会社が最終合意を終えたことによるものだ。

いわゆる「リテール·オブ·ザ·フューチャー(Retail of the Future)」の直販制への転換は、これまで慣行のように思われてきた全国各地の売場で、それぞれ異なる価格で顧客の便宜を図ってきた価格政策を一本化し、販売会社と輸入会社間の均衡関係を取り戻すための方策として、長い間準備してきた政策だ。 輸入会社と販売会社間の役割が調整され、売上をはじめとする主要項目が主体を異にし、敏感な事案とされてきた。

メルセデス·ベンツコリアによると、ドイツをはじめとする欧州、そして他の大陸のメルセデス·ベンツが進出した国ですでに進められている政策なので、国内導入に問題はないという立場だった。 特に、これに先立って直販制を実施しているテスラをはじめとする一部のブランドとは異なり、国内で最も多くの店舗と多様なモデル、そしてトリムまで保有しているメルセデス·ベンツコリアの直販制への転換は、相当な波及効果を出すものと期待を集めた。

しかし、今回の協約式を土台に輸入会社と販売会社間の役割に対する合意がなされたわけだ。 今後の課題は、共同の理解を基に直販制システムの構築と運営安定化、ディーラー教育および現場プロセスを確立する履行体系を用意することが残った。 会社はこれに対する自信を表わした経緯があり、4月13日から施行する政策に何の問題もないという立場を明らかにした。

メルセデス·ベンツコリアのマティアス·バイタル代表取締役は、「リテール·オブ·ザ·フューチャーは、顧客がいつでもどこでも同一で信頼できる、メルセデス·ベンツブランドにふさわしい購入経験を享受できるようにするための戦略的決定」とし、「この3年間、11のディーラー社との緊密な協議を基に、顧客経験と満足度の向上、同伴成長という共同の目標の下、4月に新しい販売方式を披露できるようになり意味深く考えている」と述べた。

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*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

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