メルセデス・ベンツ・グループ、Kバッテリーとのパートナーシップ協力を拡大 「印鑑を押した」'

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メルセデス·ベンツグループの最高経営陣が20日、ソウルで韓国の協力会社と会って、電動化やデジタル化分野の協力拡大案について話し合った。 オラ·カレニウスCEOとヨルグ·ブルザーCTOは同日午前、アンダーズソウル江南でサムスンSDIのチェ·ジュソン代表取締役社長に会い、次世代電気自動車プラットフォーム用ハイニッケルバッテリー供給のための多年契約を締結した。

両社は2025年11月の初会合以降、技術協力案を持続的に議論してきた。 今回の契約を通じてメルセデス·ベンツは、高性能バッテリーの安定的な供給網を確保することになったと評価した。 また、メルセデス·ベンツはディスプレイとバッテリー分野で協力しているLGグループとのパートナーシップも再確認した。 LGエネルギーソリューションは今年10月、リチウムリン酸鉄(LFP)バッテリー供給業者に選定されており、今後、車両セグメント別の特性に合わせたバッテリーを適用するために協力を続ける方針だ。

今回の訪韓期間中、メルセデス·ベンツはディオール·ニュー·エレクトリックCクラスを公開した。 この車を皮切りに、今後様々な新車を発売すると公言した。 また、会社側は韓国企業が保有している核心技術力を基に、未来モビリティ革新を加速化するという意志を明らかにした。 現在、メルセデス·ベンツは電気自動車時代への転換のため、効率的なパワートレインの開発とポートフォリオ構成を推進しており、知能型電気自動車のディオール·ニューGLCと2026年に欧州の今年の車に選ばれたディオール·ニューCLAなどを通じて製品群を拡張している。

メルセデス·ベンツは電動化の本格的な開始を控えている。 特に、史上最大規模の製品発売に触れ、Sクラスのマイナーチェンジモデルをまもなく披露する予定だと明らかにした。 一方、メルセデス·ベンツコリアは2003年の発足以来、現在、全国65の公式展示場と73の公式サービスセンターを運営し、国内事業基盤を維持している。

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