5月の輸入乗用車登録台数···テスラの独走の中で電気自動車の比率が48.6%に急上昇した

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

5月の輸入乗用車新規登録台数は計2万9860台と集計され、前年同月比5.9%増加したが、前月と比べると12.2%減少した。 今年1月から5月までの累積登録台数は14万5973台で、前年同期比32.3%成長したことが分かった。

全体的な市場のトレンドを見ると、電気自動車(EV)が1万4,520台登録され、48.6%のシェアで最も高い割合を占め、マイルドハイブリッドとプラグインを含むハイブリッド系列が1万2,071台で40.4%を記録し、その後に続いた。 一方、純ガソリン車は3,092台で10.4%にとどまり、ディーゼル車は177台の登録にとどまり、シェアが0.6%まで縮小され、内燃機関の退出の様相が目立った。

ブランド別登録順位ではテスラが10,866台を記録し、36.39%のシェアで1位の座を守った。 続いてBMWが6,555台で2位、メルセデス·ベンツが3,553台で3位を占めた。 その後、アウディが1,509台で4位、レクサスが1,291台で5位、ボルボが1,058台で6位に上がり、中国系ブランドのBYDが1,032台を登録して7位に名を連ねた。 このような流れは国別登録統計でもそのまま反映され、伝統的な強勢だったドイツ系ブランドの登録台数が前年同月比17.2%減の12,888台にとどまり、シェアが43.2%に下落した反面、米国系は11,147台で37.3%まで上昇し、中国系も101.2%増の1,032台で3.5%のシェアを確保し、成長の勢いを証明した。

単一モデルのトリム別ベストセラーカーの順位では、テスラモデルのYプレミアムが7,195台登録され、圧倒的な1位を占め、テスラモデルのYLが1,513台で2位に上がった。 内燃機関ベースのマイルドハイブリッドモデルの中では、BMW 520が1,390台で3位を記録し、最も高い順位を記録した。 続いて、中国系の新規電気自動車であるBYDシーライオン7が655台で4位に入り、メルセデス·ベンツE200が652台で5位、テスラモデル3が612台で6位、テスラモデル3プレミアムロングレンジが579台で7位を記録した。 フルハイブリッドの代表モデルであるレクサスES300hは572台で8位、BMW X3 2.0が527台で9位、テスラモデルXが438台で10位に名刺を差し出した。

燃料別ベストセラートリムを詳しく見ると、ガソリン部門ではアウディA6 40 TFSIが310台で1位を記録し、ディーゼル部門ではフォルクスワーゲンゴルフ2.0 TDIが89台で最も多く登録された。 フルハイブリッド部門はレクサスES300hが572台で先頭を走り、プラグインハイブリッド部門ではBMW X5 5.0eが140台で1位を占めた。 全般的に今回の5月の輸入車市場は、伝統的なドイツ系内燃機関中心の構図からテスラとBYDなど米国·中国系電気自動車中心にパラダイムが急激に移動していることを数値で示している。

© STARNEWS. 無断転載・再配布禁止

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。