トヨタコリア、最新の電動SUV「オールニューRAV4」を正式に発売··· 4927万ウォンから

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トヨタコリアが6月16日、「オールニューRAV4(ALL-NEW RAV4)」を公式発売し、全国の展示場で販売を開始する。 RAV4は1994年の発売以来、2025年基準で世界累積販売1,500万台以上を記録したグローバルベストセラーモデルだ。 今回の新型モデルはハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)パワートレインを搭載し、モータースポーツの感性を反映した「PHEV GR SPORT」トリムを新たに追加した。

新しいプラグインハイブリッドシステムは、2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンと22.68kWhの大容量リチウムイオンバッテリー、高効率e-Axleを結合し、システム総出力329馬力、最大トルク23.8kg·mを発揮する。 EVモードだけで複合基準で最大77kmの走行が可能で、50kWCCS1急速充電を支援し、バッテリー残量10%から80%まで約35分がかかる。 ハイブリッドモデルの場合、HEV XLEトリムがシステム総出力230馬力に複合燃費19.0km/Lを記録し、HEV LIMITEDトリムは総出力239馬力に複合燃費15.6km/Lの性能を備えている。 HEV LIMITEDとPHEVモデルには電子式四輪駆動システムである「E-Four」が適用された。

車体は改善されたTNGA-Kプラットフォームをベースに構造を最適化し、全体のねじれ剛性を従来比約10%向上させた。 Aピラーとサスペンションタワーを直接連結するNVR構造を導入して振動と騒音を減らし、精密な油圧制御が可能なAHB-Cブレーキシステムと車両姿勢を制御するVBPC機能を適用して急ブレーキおよび急旋回時の安定性を高めた。

外観はトヨタのファミリールックである「ハンマーヘッド」デザインをもとにLEDヘッドランプとメッシュパターングリルを組み合わせた。 室内は水平型レイアウトに12.3インチの計器盤とフルHD画質の12.9インチのセンターディスプレーを配置した。 インフォテインメントシステムはLG U+と協業して開発した「トヨタコネクト」が適用され、スマートフォンアプリを通じた遠隔制御および車両状態確認、ネイバークローバベースAI音声認識機能を提供する。 総合予防安全システムである「トヨタセーフティセンス」には、ドライバーモニタリングカメラ(DMC)と前方交差車両感知機能(FCTA)が新たに追加された。

新たに導入された「GR SPORT」トリムは、専用フロントバンパー、ラジエーターグリル、空力性能を考慮したスポイラーと20インチ軽量ホイールを装着した。 室内には人工スエードシートとGRロゴが刻印された革ステアリングホイールが適用された。 走行面ではフロントパフォーマンスダンパーとリアサスペンション補強パーツ、専用EPSマッピングを通じて操向感とコーナリング安定性を強化した。

トヨタコリアは発売と共にライフスタイルに合わせた試乗プログラムとラリーイベントなどの顧客体験プログラムを運営し、月30万ウォン前半で利用可能な残存価値保障型金融プログラム「RAV4アメージングスイッチ」を提供する。 オールニューRAV4の推奨消費者価格は、HEV XLEが4927万ウォン、HEV LIMITEDが5746万ウォン、PHEV XSEが6160万ウォン、PHEV GR SPORTが6180万ウォンだ。

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