ビュイック エレクトラ E7、「出撃準備完了」ソウルで捉えられた姿を見てみると···

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今月30日に発足を控えた韓国GMの新規ブランド「ビュイック」の新車「エレクトラE7」がソウルで捉えられた。 偽装幕が全くない状態で写真撮影進行中に捉えられた。

ビュイック·エレクトロックE7は、GM傘下のプレミアムブランドビュイックが中型プラグインハイブリッド(PHEV)SUVだ。 今回捉えられたモデルもトランクのリード部分に「PHEV」バッジを付けていた。 エレクトロックE7は全長4,850mmのゆったりとした5人乗り車体をベースに、1.5Lターボエンジンと電気モーターを搭載し、強力な動力性能を発揮する。 特に、1回の充電と給油の際、1,600kmを超える圧倒的な複合走行距離を実現し、効率性を最大化した。 50インチAR HUDと優れた静粛性など、先端仕様を取り揃えて次世代エコファミリーSUVとして注目されている。

特にPHEVという特長をもとに、韓国GMがモデルを出さなかった部門に「プレミアム」の看板を掲げて挑戦する。 これまでキャデラックとGMCなど、米国式プレミアムモデルとして人気を集めてきた韓国GMが、今回はビュイックでどのような波紋を起こすか注目に値する。 韓国でPHEV市場は、現代自動車グループが販売モデルを出していないため、輸入車部門では目をつける領域だった。 BYDコリアがシーライオン06DM-iをPHEVとして披露し、存在感を誇示したことがある。 しかし、ビュイックはBYDとは車級がより高く、ブランドもより強力だという長所を備えていると評価されている。

エレクトラE7はGMの中国合弁研究開発法人である汎アジア技術自動車センター(PATAC)が開発を主導したモデルだ。 この車が中華圏を越えて海外に輸出されたのは今回が初めてだ。 カギは価格だ。 エレクトラE7が4000万ウォン台半ばなど競争力のある価格で策定され、10月以降本格的な販売に突入する場合、ソレントとサンタフェのハイブリッド需要層を大量に吸収し、国内中型SUV市場の勢力図を揺るがす台風の核として浮上する可能性がある。

現場で直接見たビュイック·エレクトラE7は、ボリューム感が優れている上、室内はかなり高級な感じが強かった。 大きな中央部のインフォテインメントパネルとステアリングホイールの内側の計器盤画面もかなり大きく、異色だ。 これにHUDはもちろん、フラッシュタイプのドアハンドルまで。 最近人気を集めそうな電動化SUVの面貌は全て備えていた。

一方、ビュイック·エレクトラE7は30日に姿を現す見通しだ。 韓国GMの関係者によると、「ビュイックブランド自体が発足するだけに、特定モデルが集中照明を受けるよりは戦略と方向性に注目してほしい」と説明した。

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