日刊看板スターの転落、30km制限道路で108kmの危険な疾走··· 相手車両と正面衝突、60代運転手骨折「結局有罪」

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

日本水泳の看板スターが危険な疾走で一瞬にして墜落した。 この事件の余波で自国で開かれる2026愛知·名古屋アジア大会出場まであきらめたのに続き、結局有罪判決まで受けた。

日本の日刊スポーツは9日、東京地裁立川支部が自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）の疑いで起訴された本田智（24）被告に拘禁刑1年、執行猶予3年を言い渡したと報道した。 検察の求刑は拘禁刑1年だった。

本田は日本水泳を代表するスターだ。 2021東京五輪男子200メートルバタフライで銀メダルを獲得し、2022杭州アジア大会では男子200メートルバタフライと400メートル個人メドレーで金メダルを獲得し、2冠王に輝いた。

しかし、道路上で大きな事故を起こし、選手生活に大きな打撃を受けることになった。

報道によると、ホンダは昨年11月21日、東京都多摩市の制限速度時速30㎞の道路を時速88~108㎞で運転した。

制限速度の3倍を超える速度で走っていたホンダは結局、中央線を越えて反対車線に進入し、対向車と正面衝突した。

この事故で相手の車を運転していた60代の男性が胸骨骨折などの負傷を負った。

裁判所もホンダの運転を強く叱咤した。 中島啓太裁判官は「危険で無謀な運転であり、実際にその危険が現実化し正面衝突事故につながった」とし「被害者も骨折を伴う負傷を負い、結果も軽くない」と指摘した。

事故を起こした理由も荒唐無稽だ。

ホンダは先を行っていた車に向かって「ついて行きたい、負けたくない」という気持ちが先行し、結局危険な疾走を繰り広げたという。

裁判所はこれに対して「情状を参酌する余地を探すのは難しい」と批判した。

ただ実刑は免れた。 ホンダが事故後、保険会社を通じて損害賠償に乗り出した点と、すでに国際大会への出場を諦めるなど、一定の社会的制裁を受けた点などが考慮された。

また、前科がなく、今後車を運転しないという意思を明らかにした点、被害者も寛大な処分を望んだ点も考慮された。

裁判所は「自業自得の側面があるとしても、今回は刑の執行を猶予し、社会の中で更生のために努力する機会を与えることが妥当だ」として執行猶予を宣告した。

ホンダも被害者や家族などに向かって「失われた信頼は言葉だけでは取り戻せないと思う。 今後、行動で責任を全うする」と謝罪文を掲載した。

しかし、今回のことで本田は選手生活に大きな打撃を受けた。 ホンダは当初、2026愛知·名古屋アジア大会の日本水泳代表に選ばれたが、危険運転致傷の疑いで起訴された事実が知らされた後、先月、今回のアジア大会への出場をあきらめた。

杭州アジア大会で男子200メートルバタフライと400メートル個人メドレーを席巻したホンダとしては、自国で開かれる今大会で2つの金メダルを守る機会そのものを失うことになった。

これに先立ち、ホンダは今年8月、米国アーバインで開かれたパンパシフィック選手権大会への出場もあきらめた。

懲戒手続きもまだ終わっていない。 日本水泳連盟は、裁判所の有罪判決内容を基に、ホンダに対する別途の処分を決定する方針だ。

日本水泳の看板スターだが、自国で開かれるアジア大会出場機会を失ったのに続き、追加懲戒の可能性まで抱えることになった。

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