*Этот контент переведен с помощью ИИ.

23 марта 2026 года компания Mantruck Bus Korea представила TGM 26.320 6x2-4 BL CHTM 6975 (TGM 6x2-4) крышку грузовика среднего и среднего размера, специализирующегося на грузоперевозках. Новая модель была разработана для крылья и холодильной коробки, которые пользуются большим спросом на внутреннем логистическом рынке, и имеет расширенную колесную базу по сравнению с существующими моделями.
TGM 6x2-4 расширила колесовую базу на 400 мм с 6 575 мм до 6975 мм. Это позволяет устанавливать грузовой ящик в среднем на 10 200 мм, в зависимости от внутреннего поля, что на 600 мм больше по сравнению с предыдущим. Грузоподъемность до 18 штук, что на 2 больше, чем у существующей модели, в стандартной комплектации (1.100 мм x 1.100 мм). Система вождения оснащена электронной системой рулевого управления "MAN Comfort Steyring", которая сочетает в себе гидравлический рулевой механизм с электродвигателем.
Данная система облегчает рулевое управление на низкой скорости, повышает стабильность за счет тяжелого управления рулем на высокой скорости и помогает центральной устойчивости при движении прямо. Кроме того, был уменьшен радиус поворота с применением системы рулевого управления по трем осям, и он был оснащен функцией подъема по трем осям в зависимости от нагрузки и функцией отключения движения, которая увеличивает сцепление со скользкой дорожной поверхности.
На задней оси была установлена воздушная подвеска в размере 400 (4-bag).Силовая установка состояла из 320-сильного двигателя MAND0836 и 8-ступенчатой автоматической трансмиссии MAN Powermatic. Двигатель развивает мощность до 125 кгс·м. Экстерьер был расширен до бампера с серой серой окраской, а в качестве безопасности были использованы ACC Stop&Go, распознаваемая пешеходами система экстренного торможения (EBA Plus), 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, светодиодные фары и задние фонари.
В качестве опции может быть выбрана цифровая система бокового зеркала MAN Optiview.С запуском новой модели, Mantruck Bus Korea 18-го числа поставила первый автомобиль работникам доставки доставки и логистики из центра PDI в Пхёнтхэке, Кёнгидо.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
!["Гидравлический тормоз" - это "рекламный тормоз", а "FIFA Норимсу" максимизирует плату за трансляцию. [Спортивная культура и промышленность Ли Чонсона]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/03/2026032309432862361_1.jpg)











