*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Китайский новый бренд электромобилей Xiaopeng (XPENG) приступил к найму Ji (President)(Country Manager), который будет курировать деятельность своей корейской компании, тем самым официально подтвердив выход на внутренний рынок. Как стало известно 16-го числа от источников в отрасли, Xiaopeng недавно разместила объявление о наборе на должность Ji (President) на глобальной бизнес-платформе LinkedIn, посвящённом исключительно корейскому бизнесу. Этот набор служит сигналом того, что Xiaopeng перешла к этапу полноценного формирования организации и реализации бизнеса по выходу на рынок электромобилей в Корее.
Основные задачи Ji (President) в Корее — разработка дорожной карты для бизнеса, адаптированной под внутренний рынок, и создание реальной сети продаж. Конкретно это включает в себя установление годовых целей продаж и разработку стратегии их достижения, управление отделом продаж, а также поиск дилерской сети и бизнес-партнёров в стране. Кроме того, Ji (President) будет курировать анализ потребностей корейских потребителей, диверсификацию модельного ряда автомобилей, поставляемых в страну, и разработку стратегий ценообразования и маркетинговых промоакций для обеспечения конкурентоспособности продукции.

Не менее важной задачей является создание инфраструктуры послепродажного обслуживания (AS), что является ключом к завоеванию доверия клиентов. Корейский Ji (President) будет отвечать за разработку системы управления AS, обеспечение штата ремонтного персонала и установление тесных каналов коммуникации с отделами исследований и разработок (R&D) и производства головного офиса в Китае для обеспечения стабильной послепродажной поддержки. Кроме того, он будет непосредственно курировать работу по лоббированию и взаимодействию с правительственными ведомствами и институциональными инвесторами, чтобы обеспечить эффективное взаимодействие с ними и своевременное реагирование на сложные процедуры сертификации электромобилей в Корее, а также экологические и технические нормы безопасности.
В последнее время рынок импортных электромобилей в Корее превратился в арену борьбы китайских брендов. Компания BYD, являющаяся мировым лидером в производстве электромобилей, готовится к выпуску легковых электромобилей во второй половине этого года. Премиальный бренд Zeekr, входящий в группу Geely Automobile, также уже приступил к созданию сети продаж в стране. С присоединением Xiaopeng, которое делает ставку на технологические возможности и ценовую конкурентоспособность, начиная с найма сотрудника уровня Ji (President), ожидается, что борьба за лидерство между китайскими автопроизводителями на рынке импортных электромобилей в Корее станет ещё более ожесточённой.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал
![«Нога дрожала, но… было здорово»! Прямое попадание мяча в колено при скорости 146 км/ч — и всё равно спринт на полную! Героизм Ким Чичана из «Самсунга»: почему он улыбался, несмотря на боль [Репортаж с места событий KS2]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/11/2026110418162582033_2.jpg)











![[По законам Квона] 77. Обязанность франчайзи по запрету конкурирующей деятельности](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=300,h=208,fit=cover,g=face/21/2026/11/2026110410155386054_1.jpg)