"明显的管制特权"：政府下调燃油费政策引发全国加油站行业强烈反弹

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在政府宣布中秋连休期间将高速公路加油站油价每升下调100韩元的背景下，石油流通业界和加油站协会立即表示反对，并强烈呼吁撤销该政策。有观点指出，该政策仅使特定加油站受益，扰乱了民间市场，破坏了公平竞争，属于管制特权行政。

据政府相关部门透露，从24日至27日共四天，韩国道路公社管理的全国226处高速公路加油站的汽油和柴油价格，将比17日的基准价格每升下调100韩元。此举旨在减轻节日返乡旅客的高油价负担，但全国约9000处加油站中仅有不到2%的高速公路设施获得支持，引发了严重的公平性争议。

韩国石油流通协会等相关团体在声明中批评道：“动用公共财政仅支持特定加油站低价销售，是破坏正常市场秩序的行为。”该协会进一步指出，在国际油价上涨、租金飙升以及信用卡手续费负担沉重的情况下，此举将抢夺本已艰难的普通个体经营加油站的客户，威胁到小商贩的生存权。

协会要求政府不应将预算过度集中于高速公路加油站，而应制定如扩大燃油税下调等具有实效的支持措施，使所有加油站都能平等受益。在“稳定节日物价”的名义下，被边缘化的普通加油站的不满和剥夺感已达到顶点，预计此次中秋连休期间石油流通市场的矛盾短期内难以平息。当前正是政府急需出台公平追加对策的时刻。

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