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La Asociación Coreana de Automóviles Importados (KAIDA) publicó los resultados de su «Encuesta sobre el recorrido de compra de vehículos importados», realizada a 2.200 hombres y mujeres de entre 25 y 59 años que compraron un vehículo importado en los últimos tres años o están considerando hacerlo. Según los resultados, los criterios de selección y las formas de búsqueda de información para los vehículos importados mostraron diferencias claras según la experiencia de compra, el rango de precio del vehículo y la categoría del modelo.
Por tipo de respondiente, los compradores recurrentes consideraban primero la marca (33,8 %) en la fase de evaluación y, finalmente, elegían basándose en el rendimiento de conducción y la tecnología (42,7 %). En cambio, los compradores de primer vehículo revisaban primero su presupuesto (41,5 %) y, al final, daban prioridad a la seguridad y la calidad (40,3 %). El grupo que solo estaba considerando la compra presentaba un mayor peso en la economía, como el consumo de combustible y los costes de mantenimiento (36,3 %), y un mayor uso de la comparación financiera y de presupuestos (56,9 %) y de la búsqueda con IA (29,6 %). En todos los grupos, la tasa de visitas a concesionarios y de pruebas de conducción fue la más alta.


Por rango de precio, para los vehículos por debajo de 50 millones de wones, el factor decisivo principal fue la economía (42,8 %), mientras que en el tramo de 50 a 70 millones de wones lo fue la seguridad y la calidad (42,5 %). En cambio, en todos los segmentos de vehículos por encima de 70 millones de wones (de 70 a 100 millones, de 100 a 150 millones y más de 150 millones), el rendimiento de conducción y la tecnología ocuparon el primer lugar, y a mayor precio aumentó el porcentaje que consideraba la imagen y el estatus de la marca. Los canales de YouTube tuvieron la tasa de uso más alta en el tramo de 50 a 70 millones de wones (68,8 %), mientras que los sitios web de comparación de precios y presupuestos fueron los más utilizados en el segmento de 150 millones de wones o más (43,9 %).
Por categoría de vehículo, los sedanes compactos y subcompactos valoraban el diseño (44,4 %), mientras que los sedanes medianos y grandes priorizaban el rendimiento de conducción y la tecnología (44,1 %). En el caso de los SUV, tanto en las versiones compactas y subcompactas (40,7 %) como en las medianas y grandes (45,2 %), la seguridad y la calidad ocuparon el primer lugar, mientras que para las camionetas pickup y las minivan, la economía fue el factor más destacado (46,8 %).
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