クパン夜間宅配運転手95%が反対…「夜間配送制限、非合理的」

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クーパン配送運転手の大部分が夜間労働時間を週40~46時間に制限しなければならないという雇用労働部の研究用役結果に反対の立場を明らかにした。

クーパン宅配営業店団体であるクーパンパートナーズ連合会(CPA)が6~7日、所属宅配運転手2098人を対象に緊急アンケート調査を実施した結果、回答者の91.5%が夜間配送時間を週当り40~46時間に制限することに反対した。

CPAはクーパン委託宅配運転手1万人が所属している団体だ。 現在、クーパンでは委託宅配運転手2万人余りと正規職宅配運転手6500人余りが勤務中だ。

アンケート回答者の92.2%は「夜間配送時間が減れば生計維持のために他の働き口を探さなければならない」と答えた。 夜間配送制限が施行されれば、正常な早朝配送が不可能だろうという回答率も90%に達した。 回答者の54.4%は「所得減少で他の働き口を探す」とし、35.9%は「宅配の仕事を辞めて他の職業に移る」と選択した。 従来のように夜間配送を継続するという比率は7.8%であり、昼間配送に切り替えるという応答は1.9%に過ぎなかった。

また、月最大夜間配送を12回に制限し、連続夜間配送日数を4日に制限する方案に対してもそれぞれ回答者の94.7%と93.9%が反対を選択した。

CPAは「実際、夜間現場のクイック·プレッサは該当制限が事実上、早朝配送自体を不可能にする構造だと認識している」と明らかにした。

クイック·プレッシャーが考える合理的な案は、一律的な早朝配送制限ではなく、個人別、現場別の調整だった。 適正夜間配送時間に対して回答者の16.8%が週当り55~60時間を、14.2%が週当り50~55時間を好んだ。 また、1ヶ月基準の適正夜間配送日数に対しては回答者の42.9%が21~23を、回答者の51.1%が24~26日を選択した。

クイック·プレッシャーの大半は、配送時間の規制よりは休息の保障を望んだ。 回答者の85.2%が自律休業を保障を選択し、義務休業日指定を希望する回答者は14.8%と集計された。 一方、連続夜間配送制限（2.6%）、月最大配送回数制限（0.8%）など回数と時限を一律に制限することに賛成する回答率は4%未満だった。

CAPは「夜間クイックフレクサーのための業界の観点は夜間配送をするなではなく、どのように持続可能にするかの観点が彼らを本当に大切にすることであることを確認できた」と明らかにした。

CPAはこの日「働き口と生計を共に保護してほしい」という意見を盛り込んだ嘆願書3500部を共に民主党のイ·ヨンウ議員室に提出した。

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