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停滞していた韓国国民の国内旅行需要が再び活気を帯び、経験率と回数、支出額などすべての指標で完全な成長傾向に転じた。 特に、首都圏に集中していた旅行需要が大田（テジョン）や江原（カンウォン）などの地方に分散し、地域経済の活性化にも貢献したことが分かった。
30日、文化体育観光部によると、文体部は韓国文化観光研究院とともに韓国国民の旅行経験率、旅行回数、旅行日数、旅行支出額などを含む「2025年国民旅行調査」の結果を発表した。国民旅行調査は毎年実施する国家承認統計調査だ。
国内旅行支出39.5兆ウォン、過去最高··· 首都圏から地方に需要分散
調査の結果、韓国国民の国内旅行経験率は97.0%で、前年比1.6%ポイント（p）増えた。 国内旅行の回数は3.0億回、国内旅行日数は4.7億日、国内旅行の支出額は39兆5000億ウォンで、前年比それぞれ3.1%、5.4%、7.3%増加し、軒並み反発した。
これを換算すれば、韓国国民1人が2025年の1年間、平均6.5回の旅行に行き、10.2日を旅行先で過ごし、計85万2000ウォンを支出したわけだ。
特に、首都圏より地方旅行の日数と支出額の増加傾向が目立った。
市道別旅行日数の増加率を見ると、ソウル（2.9%）と京畿（キョンギ、5.5%）に比べて大田（テジョン、20.6%）、江原（カンウォン、10.6%）、全北（チョンブク、9.3%）などが高い上昇率を記録した。 また、17の市道のうち、大田地域の国内旅行支出額は約5510億ウォンで、前年比29.7%急増し、最も大幅に増えた。
この他にも慶北（キョンブク、15.9%）、光州（クァンジュ、14.7%）、忠北（チュンブク、13.8%）などでも前年比支出額が増加し、国内旅行が首都圏中心から地域中心の消費旅行に転換していることを立証した。
国民が1泊以上国内旅行をする割合は2024年40.0%から2025年41.3%へと1.3%上昇した。 これは当日の旅行より地域で滞留しながら消費する旅行形態が拡大したという意味で、国民の旅行が地域に活力を吹き込んでいることを示唆する。
一方、国内旅行の際、自動車を利用する割合は84.5%で最も高かったが、前年よりは0.7%ポイント減少し、貸切·観光バスと航空機を利用する割合がそれぞれ0.6%ポイントずつ高くなった。 これは観光旅行の際に旅行会社の商品を購入する比率が2024年2.7%から2025年2.8%に高まったと同時に、購買タイプの中で交通·宿泊などを含む全体パッケージ商品を購入する比率が76.0%から79.5%に増えたためと解説される。
文体部のカン·ドンジン観光政策官は「今回の調査結果は国民の国内旅行が量的回復を越えて地域経済に活力を加える方向に発展していることを示している」として「文体部は国民がより長く滞在し、より多く消費できるよう地域滞在型観光コンテンツと基盤施設を持続的に拡充し、国内旅行の質的成長を続けていく」と話した。
今回の調査の詳細は、観光知識情報システムと文化センターのホームページで確認できる。
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