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JLRコリア(代表ロビン·コールガン)が23日、レンジローバーファミリーの5番目のモデルであり、ブランドの新しい解釈を盛り込んだグランドツアラー「レンジローバーGT」を公式公開した。 今回の公開ではレンジローバーGTの室内空間が世界で初めて姿を現した。
室内は外観の還元主義デザイン哲学を一貫して適用し、純粋さと精巧さ、節制されたモダニティを実現した。 既存の計器盤に代わるドライバーディスプレイと新しいシングルスクリーンデザインを適用し、室内の幅全体を横切って目立たないように配置されたエアベントでレンジローバー固有の水平シグネチャーデザインを強調した。 ダッシュボードは精巧な触感のウーブンテキスタイル(woventextile)新素材で囲まれ、建築的な造形美を備えており、内蔵スピーカーまで自然に隠した。 また、同クラス最高水準の2列レッグルームを確保すると同時に、視覚的複雑性と室内騒音を減らし、音声認識機能を拡大して車両制御の利便性を高めた。
レンジローバーGTは、電動化EMA(Electrified Modular Architecture)プラットフォームをベースに製作される最初の純電気レンジローバーだ。 英国ヘイルウッド工場で内燃機関やハイブリッドモデルと共に生産される。 新車は純電気自動車(BEV)モデルとしてまず披露し、今後ハイブリッド電気自動車(HEV)オプションを追加適用できるよう、パワートレイン設計の柔軟性を確保した。
現在、プロトタイプ車両は滑らかなシルエットとクーペの割合を強調する偽装ラッピングを施し、最終的なグローバル道路走行テストを行っている。 偽装ラッピングデザインは、レンジローバークリエイティブ及びエンジニアリングチームの本拠地である英国ゲーデン一帯の等高線地形と、車両に搭載された先端技術のデジタル美学に着目した流麗なゴールドパターンを適用した。
レンジローバーマネジングのマーティン·リムパートディレクターは、今回の新車が歴代レンジローバーの中で最も精巧なオンロード走行感覚と全天候走行能力を備えた電動化モデルだと説明した。 世界121カ国で販売されるレンジローバーブランドは、1970年の誕生以来、モダニズムデザインを継承してきており、2030年までに全ラインナップに純電気(BEV)モデルを導入する計画だ。 レンジローバーGTに関する詳細情報は、今年中に追加公開される予定だ。
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