国内発売作と違うのか··· ジーカー、性能を向上させた「7X年式変更」モデルを欧州投入

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吉利汽車グループ傘下のラグジュアリーブランドであるジカーが、欧州市場に年式変更を経た新型電気SUV「ジカー7X」を公式発売し、本格的な注文受付に突入した。 フランス基準の販売価格は、コアRWDモデルが52,990ユーロ(約7,949万ウォン)、ロングレンジRWDモデルが57,990ユーロ(約8,699万ウォン)、プリビレッジAWDモデルが64,990ユーロ(約9,750万ウォン)に策定され、車両の引渡しは2027年第1四半期に予定されている。

今回の欧州型年式変更モデルは、後輪駆動と四輪駆動全般にわたって性能が強化されたのが特徴だ。 エントリー後輪駆動モデルは、シングル電気モーターの最高出力が従来の416馬力から449馬力に上昇し、75kWh LFPバッテリーを搭載し、WLTP基準で482kmの走行距離を提供する。 100kWh NMCバッテリーを装着したロングレンジ後輪駆動モデルは、627kmの走行距離を支援する。

四輪駆動モデルはデュアルモーターシステムを通じて最高出力が500kW、すなわち670馬力で従来比40馬力向上し、停止状態から100km/hまで3.7秒で到達し、WLTP基準で545kmの走行距離を発揮する。 さらに、10%から80%まで15分で充電できる急速充電性能を備えている。

外観と室内デザインにも変化が与えられ前後面バンパーが再設計され、センターコンソールのスマートフォン無線充電パッド後方収納空間突出部が除去され簡潔になった。 また、クラウドベースのマルチプレイヤーゲームプラットフォームである「エアコンソル」が搭載され、車内のエンターテインメント機能が強化され、走行補助システムの場合、独自のG-ASDシステムの代わりにボッシュの7つのカメラと3つのミリ波レーダー基盤システムが適用された。

一方、ジカーコリアが国内市場で販売しているジカー7Xはプロ、マックス、ウルトラの3つのトリムで構成されており、価格はそれぞれ5,299万ウォン、5,999万ウォン、6,999万ウォンだ。 国内販売モデルはトリム名称と価格構造、詳細オプション仕様の構成などで、今回の欧州型年式変更モデルと違いを見せる。

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