메르세데스-벤츠 트럭의 공식 수입사인 스타트럭코리아가 10일 충남 아산 스타센터에서 국내 고하중 운행 환경에 맞춘 신형 25.5톤 덤프트럭 '뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프'를 공개했다.
회사에 따르면 이번 신형 모델은 독일 본사가 국내의 주행 환경을 체계적으로 분석하여 진행한 3년간의 로컬 연구·개발 프로젝트의 결과물이다. 뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프는 주로 국내 골재 및 건설 현장 특성에 맞춰 최적화를 이뤘다. 동력계에는 최고출력 530마력, 최대토크 265kgf·m를 발휘하는 직렬 6기통 3세대 OM471 엔진(총 배기량 12,809cc)이 탑재됐다. 연료 분사량을 줄이고 내구성을 높인 X-Pulse 고압 커먼레일 분사 시스템과 변속 시 동력 손실을 최소화하는 파워시프트 어드밴스드 기반의 메르세데스-벤츠 파워 시프트3(MPS3) 자동 12단 변속기를 조합했다.
하부 구조는 고하중 작업 충격을 견디도록 41톤급 중량 설계를 반영하고 프레임 강성을 강화했으며, 연비 중심형 구조인 싱글리덕션 액슬을 채택해 차체 뒤틀림을 방지한다. 상부 덤핑 시스템에는 히바(HYVA)의 149mm 내경 고강성 경량 실린더와 보강된 크래들 구조를 적용했다. 안전 및 편의 사양으로는 270도 센서 퓨전 기술을 기반으로 한 첨단 안전 패키지가 도입됐다. 액티브 브레이크 어시스트 6(ABA 6), 액티브 사이드가드 어시스트 2(ASGA 2), 프론트가드 어시스트(FGA), 차간 거리 제어 어시스트(AHA) 및 미러캠이 통합 적용되어 사각지대 보행자 감지 및 충돌 위험 시 자동 제동을 수행한다.
실내에는 2세대 멀티미디어 콕핏 인터랙티브와 통풍 기능을 갖춘 프리미엄 가죽 시트, 내비게이션을 갖춰 운전 환경을 개선했다. 아울러 고객의 총소유비용(TCO) 부담을 낮추기 위한 디지털 솔루션과 서비스 프로그램을 결합했다. 실시간 커넥티비티 서비스인 플릿보드(Fleetboard)를 통해 공회전 시간, 평균 연비, 운전 패턴 등을 정밀 분석한 리포트를 제공하며, 이를 통해 최대 15% 수준의 연비 개선 효과를 낼 수 있다. 서비스 부문에서는 정기 점검, 엔진오일 및 필터류 교환, 히바 필터 교환을 일괄 관리하는 전용 프로그램 '스타케어 5+ 티퍼(StarCare 5+ Tipper)'를 도입했다.
동근태 대표는 "뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프로 그간 저평가된 스타트럭의 이미지를 일거에 개선하는 것은 물론 실제 고객들의 삶에 도움이 되는 덤프트럭이 되는 것이 목표"라고 밝혔다.
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